L'Empire Evil est l'une des plus anciennes équipes de dérive de Russie, et depuis qu'ils ont fait leurs débuts en 2009, ils ont mis le nom EE à un certain nombre de constructions uniques et non conventionnelles. Mais la dernière création à partir du composé de Saint-Pétersbourg de l'équipe porte les choses à un tout nouveau niveau.
Grâce à Lex Ulanov, nous avons pu jeter un coup d'œil à l'atelier étendu de l'Empire Evil Empire en 2016, et à ce moment-là Sergey Kabargin Et l'équipe avait de nombreuses constructions basées sur JZA80 en déplacement. Bien qu'ils n'aient certainement pas abandonné la plate-forme MK4 Toyota Supra, la voiture qu'ils appellent «Flanker-F» est quelque chose de très différent.
Comme cela a été mentionné dans cette histoire originale, l'EE a en fait commencé comme un mouvement pour les fans de sport extrêmes en mettant l'accent sur le skateboard, le snowboard et le BMX, mais la dérive a rapidement pris le relais et le reste est de l'histoire.
Depuis 2012, Sergey – alias DDKABA – a fait campagne cinq supras et une Chevrolet Corvette Z06 sauvage en compétition, mais pour sa dernière construction, il a commencé à zéro.
C'est en conduisant le HGK Racing Built Z06 'Driftvette' dans Formula Drift que Sergey a décidé de développer sa propre hypercar, et comme l'a prouvé dans le passé, quand il met son esprit à quelque chose, le résultat est toujours impressionnant.
Sergey savait ce qu'il voulait, et l'expertise de construction de voitures de l'équipe d'atelier Evil Empire a pu donner vie à la vision en l'espace de seulement 12 mois. Après avoir conçu le châssis et la carrosserie en CAD, puis rendu un modèle numérique 3D, des modèles pleine grandeur et des panneaux factices ont été construits et ajustés.
Finalement, les panneaux personnalisés ont été produits à partir de matériau composite – fibre de carbone pour les pièces internes et le carbone-kevlar pour l'extérieur où une résistance et une élasticité supplémentaires étaient nécessaires. Dans l'ensemble, environ 100 pièces séparées rassemblent la voiture.
L'EE n'a certainement pas retenu dans le passé quand il est arrivé aux finitions et aux graphiques extérieurs, mais avec cette construction, Sergey a décidé de garder les choses super nettoyantes avec une simple combinaison de peinture jaune / orange irisée et la fibre de carbone brute pour le contraste.
Un détail supplémentaire est le logos «Evil Empire» et «Ddkaba», qui sont inversés de la peinture.
Le travail personnalisé s'étend à tous les aspects de la construction, y compris les roues. Ils ne sont pas petits non plus, mesurant 20 × 9,5 pouces à l'avant et 20 × 12 pouces à l'arrière. Regardez attentivement et vous verrez des logos DDKABA estampillé dans les barils.
Le moteur lui-même est construit autour d'un bloc de course RHS (Racing Head Service) en aluminium LS V8 et déplace 7,6 litres. C'est le package complet, exécutant des culasses de sport automobile MAST et une apport PlazMaman Pro Series parmi les autres mises à niveau de la catégorie de course.
Après l'assemblage, la voiture a été configurée et réglée sur Goshaturbotech (GTT) à Moscou, et 640whp et 760wnm ont été réalisés lors des tests de dyno.
La configuration de cette puissance et couple est une configuration de classe de course construite autour d'un arbre de transmission en carbone personnalisé et d'une transaxle séquentielle unique de Winters Performance et Samsonas Motorsport
En ce qui concerne la suspension, bon nombre des mêmes composants personnalisés de CNC développés pour les autres voitures de Sergey ont été adaptés pour une utilisation dans l'hypercar, et vous trouverez également des coilovers de course de suspension Keneta personnalisés dans le mélange. Les freins sont des plats de Wilwood, des étriers à 6 potes à l'avant et à 2 points à l'arrière.
Comme pour les projets précédents, la construction s'est réunie La chaîne YouTube de Sergeyet cela vaut vraiment la peine de vérifier toutes les mises à jour, même si vous devez vous fier à la traduction de la légende des délits.
À la fin de la construction, les abonnés de la chaîne ont été invités à trouver un nom pour la création, et c'est là que 'Flanker-F' – le nom de code de l'OTAN pour les avions de chasse russes du Bureau expérimental de Sukhoi.
Les débuts publics du Flanker-F ont eu lieu au premier tour du GP de la série Russian Drift 2018 au Moscou Raceway début mai. Sans surprise, ce fut un grand succès auprès des 12 000 spectateurs présents – le plus vu lors d'un événement de dérive russe.
Nous pensions que les constructions supra de Sergey étaient assez cool, mais celle-ci a vraiment fait passer Evil Empire au niveau supérieur. Maintenant, tout dépend de DDKABA pour ramener les points de championnat RDS.
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