Gagner le titre «Wingless Warrior» après ses débuts à Winton Raceway à Victoria, en Australie, l'AP2 de Dustin Wong n'est pas une Honda moyenne.
C'est la quintessence du style, de la forme et de la fonction.
La sculpture des routes de montagne depuis les terres en bas dans l'est de Melbourne, cette Honda au Royaume-Uni et son conducteur entrent souvent au mont Dandenong de l'itinéraire inverse non conventionnel pour plus de défi, car les vitesses d'angle et les virages de Mountain Highway ont été engagées en mémoire. Vous verrez rarement cet AP2 sous cet angle dans les montagnes – à moins que vous ne traîniez dans le petit toit ouvrant d'une Honda Civic pour un tir roulant. Pour tout le monde, il y a un écho fort d'un moteur à quatre cylindres risible – avant d'arrêter de rire alors que les feux arrière disparaissent au premier coin.
C'est peut-être la familiarité avec sa propre cour qui inspire la confiance, mais les routes étroites, les caisses de falaises et la verdure non adulté rappellent le temps de Dustin autour de Hakone, au Japon, conduisant un S2000 hautement modifié aux côtés d'une Honda NSX NA1 et FD3S Mazda RX-7. Il a ramené un jeton de son temps au Japon sous la forme de jauges Defi bf et de pièces de cuillère. Comme chaque histoire, un adieu doux-amer ne devrait pas réduire les souvenirs partagés dans ce véhicule, à savoir la culture passionnée qui a élevé les voitures de cette stature. Si vous regardez suffisamment près de la peinture métallique polie, vous pouvez avoir un aperçu de ce que Dustin a en magasin ensuite…
Mais pour l'instant, apprécions une construction de qualité avec les meilleures parties que l'on puisse trouver, produisant un élégant, difficile à trouver par UKDM AP2.
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