DRT 2019, l'événement qui unifiait des milliers de passionnés de Porsche du sud de la Floride et au-delà.
Avec plus de 10 000 participants au total, ce n'était pas seulement des amoureux de Porsche qui se sont présentés non plus. En tant qu'événement gratuit pour les spectateurs, il est un peu difficile de justifier pas assister si vous êtes un local, sans parler du fait que des dizaines d'invités ont fait le voyage de l'étranger pour accueillir des centaines de Cars P en dehors des limites de la ville de Miami.
Cela fait longtemps, mais je pense que j'ai finalement brisé l'association dans mon esprit que les événements Porsche uniquement sont juste pour les puristes. Avec ces milliers de personnes diverses errant dans le spectacle dimanche dernier, vous ne devriez pas être surpris que chaque participant ait reçu un énorme éventail de bonté Porsche.
De l'emblématique speedster qui a solidifié la place de Porsche en Amérique à de nombreuses constructions RWB, des offres de RUF et un million de dollars 914, les rues de South Miami avaient une bonne dose de tout cela.
Si vous avez attrapé ma première histoire de DRT, vous vous êtes rendu compte que cet événement n'était pas une petite épreuve, même dans les jours précédant l'événement principal dimanche. Mais comment un événement Porsche uniquement de ce calibre est-il devenu?
En réalité, Das Renn Treffen – comme on l'appelait précédemment – suit de deux décennies de Volklastun spectacle de Volkswagen vintage réussi. Le concept initial de Volksblast, qui a été lancé par des membres de Palmetto Bugs et de Wide Five VW Car Clubs, était vraiment d'aider à collecter des fonds pour des organismes de bienfaisance locaux en utilisant un médium que nous connaissons et aimons tous.
Bien que le concept principal de la charité demeure, l'objectif de ce spectacle est évidemment un peu différent. Il est toujours allemand, mais entièrement centré autour de Porsche plutôt que de Volkswagen.
Héberge maintenant près de 500 voitures et des milliers et des milliers de participants, Das Renn Treffen est présenté comme «devenant rapidement l'événement Porsche le plus grand et le plus attendu sur la côte est».
Ces mots sont tirés directement du site Web de la DRT, mais avec des foules massives – et, plus important encore, plus de 120 000 $ collectés pour des organismes de bienfaisance locaux en 2017 – l'avenir du DRT est en effet brillant.
Parlant à Alvaro Rodriguez de Vera et à son épouse Yordi Garcia, les fondateurs et les principaux organisateurs de DRT, tous deux ne sont pas rapides que rien de tout cela ne pourrait se produire sans un soutien massif.
Du département de police local au sponsor officiel de présentation La collection Porscheavec d'autres comme Porsche West Palm Beach / Braman Motorcars, Parkhaus1 et Conception de véhicules du chanteurAlvaro m'a présenté une longue liste de partenaires supplémentaires (qui peuvent être consultés dans les notes de bas de page de cet article). Je soulève ces noms et les énumère partiellement comme un remerciement, mais aussi comme un appel à des armes.
Si vous êtes en mesure de parrainer DRT ou tout événement similaire à l'avenir, je vous demande personnellement de le considérer sérieusement. Ces événements sont ce qui construit l'avenir de la culture automobile, et aide à façonner ce que les gens non voilaires pensent des passionnés. Sans l'aide de ces différents groupes, DRT n'aurait jamais pu se développer comme il l'a fait depuis sa création en 2015, et Alvaro et Yordi sont enthousiasmés par ce que l'avenir nous réserve.
Et sur cette note, ils ont déjà commencé à travailler sur l'émission de l'année prochaine, comme Alvaro m'a dit que «2020 se prépare déjà». Mettre un événement comme DRT est vraiment un processus d'un an, et quelque chose me dit que l'équipe trouvera un moyen de rendre le prochain repos encore plus impressionnant.
Donc, au-delà de la journée de piste, des voitures et du café, et du cocktail qui s'est déjà passé au cours du week-end – avec des boissons pour les participants qui sont toujours versés dimanche, remarquez-vous – qu'est-ce qui valait le DRT?
Comme je l'ai déjà abordé, l'élément principal est simplement le suivant: la variété.
Cela peut sembler contre-intuitif lors d'un événement de Porsche uniquement, mais la vérité est que les voitures de sport de Porsche ont duré tant de décennies que même des exemples de stock osseux de chaque époque suffiraient à remplir votre journée.
Comme vous pouvez vous y attendre, il y avait beaucoup de voitures qui correspondent parfaitement à ce projet de loi, mais c'était loin de tout ce qui s'est présenté. Loin, loin de là.
Prenez ce 911, si vous pouvez même vous référer à cela comme tel, par exemple. Un examen plus approfondi sous un projecteur à venir est nécessaire, mais cela en dit long sur ce que je suis ici.
Ou, ne cherchez pas plus loin que les RWB impeccables qui se sont présentés, chacun radicalement unique à leur manière.
Cet exemple de Foreign Affairs Motorsport a été vu en train de déchirer la piste quelques jours auparavant, et la poussière de frein sur les roues avant en est de nombreuses preuves.
Le 993 suralimenté de Ralph a également frappé la piste, mais, en connaissant personnellement le propriétaire, la réalité est que cette voiture vit la majeure partie de sa vie en tant que croiseur amusant pour les lecteurs avec des amis.
Ensuite, il y a Caroline. Bien sûr, cette voiture a été la première construction personnelle de Nakai-san aux États-Unis et a fait l'objet de plusieurs articles ici et au-delà au cours des années passées. La voiture a été refait car le propriétaire décrit que Nakai-san semblait certainement l'avoir utilisé.
Il y avait de nombreuses zones qui avaient besoin d'un rafraîchissement, qui ont finalement été achevées et complétées par un volant de nos amis à Renown. C'est cool de savoir que Nakai-san a bien utilisé la voiture, ne se souciant pas de le bébé. Et c'est encore plus cool de le voir vivre une nouvelle vie ici à Miami.
Dans une note secondaire, si vous avez prêté attention aux histoires Instagram de Dino ou à SpeedHunters, vous pourriez avoir une idée de l'endroit où se déroulaient certains des fonds de la vente…
En continuant, j'ai également remarqué une paire de voitures méchantes qui sont sorties à partir du sport automobile Accumoto situé dans le Wisconsin.
En empruntant quelques coups de feu que j'ai pris un jour plus tôt lors de l'événement Cars and Coffee, ces deux constructions montrent vraiment à quel point le spectre est large en ce qui concerne les passionnés de Porsche. Alors que ce 911 s'intègre bien à d'autres Porsche de période, le SC 78 inspiré de Safari est dans une ligue à part.
Avec un système stéréo caché mais approprié, des sièges chauffants avec un support lombaire réglable qui ont été refaits pour correspondre au thème et des tas d'autres équipements modernes, cette voiture rend vraiment hommage à l'histoire du rallye de Porsche tout en fonctionnant de manière transparente en tant que conducteur quotidien.
Si je pouvais ramener à la maison une voiture de DRT, c'est juste pourrait être celui-ci.
Sur le sujet des voitures qui ne sont pas nécessairement construites avec un état d'esprit puriste strict, un peu plus loin des RWBS se trouvait ce Cayman assis dans l'air. Ou, plus précisément, le sol.
Je pense que c'est formidable que des voitures comme celle-ci aient fait le DRT 2019, d'autant plus que ce sont les versions qui choquent vraiment le participant quotidien moyen qui a peut-être erré du centre commercial. C'est ainsi que la culture automobile se développe et grandit, et c'est génial de le voir se produire juste devant vos yeux.
Il y avait beaucoup à voir dans toutes les directions, et il est probablement préférable de conclure avec quelques photos de ce que Porsche est connu pour le mieux: des voitures sexy et correctement réglées pour aller vite et laisser vos soucis derrière.
C'est exactement ce que Porsche construit depuis les années 1950, et il n'est pas surprenant que cette marque ait un public si énorme et fidèle. Des exemples étonnants – de l'usine-spécial restauré, à chaud ou de la route prête pour ce 356 avec plus de 320 000 miles au chronomètre – ont été éparpillés dans toute les rues, dont plusieurs méritent un examen plus approfondi sur une longueur.
Cela comprend toutes les offres de RMC Miami au spectacle auxquelles je devrai dédier un message, ainsi que ce million de dollars 914 qui n'est pas vraiment un 914. Ensuite, il y avait le Cayman que Parkhaus1 a apporté qui n'est pas vraiment un Cayman – du moins plus encore.
Cela ne mentionne pas les différents exemples que la Barn Miami avait exposés, mais comme je me suis arrêté dans leurs salles d'exposition pour éliminer une certaine paire de Lancias un jour plus tard, il est probablement préférable de m'occuper de ceci en ce moment.
Je déteste vous laisser suspendu, mais tel est le résultat d'un tel spectacle phénoménal organisé par l'équipe DRT. Il y a juste beaucoup trop à prendre, et à partager, dans un seul coup.
Un succès massif, l'événement 2019 est dans les livres et seul le temps nous dira sur ce qu'Alvaro et Yordi ont en tête pour 2020.
trevor@peedhunters.com
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La collection Porsche
Porsche West Palm Beach, Braman Motorcars
Parkhaus1, The Collection Suites, Swissvax, Singer Vehicle Design
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