Drifting a fermé le centre-ville de Liverpool.
Mad Mike Whiddett est en ville, et il a apporté avec lui certains des meilleurs conducteurs du monde entier, un circuit de rue fou et l'une des approches les plus créatives pour combiner le sport automobile et les divertissements que nous ayons vus.
Il est difficile de transmettre en mots, ou même dans les images, à l'échelle de ce qui est fait ici. L'ambition de Red Bull est incontestable; Ce n'est pas une route sans issue calme ou un parking commodément spacieux niché de la vue – Red Bull Drift Shifters a, littéralement, repris certaines des routes les plus occupées et les plus reconnaissables de Liverpool.
Disposée devant le renommée du foie Royal de renommée mondiale sur le front de mer de Liverpool, la toile de fond du terrain de jeu Drift Shifters de ce week-end pourrait à peine être plus emblématique. Cette partie de la ville est magnifique et une attirance touristique majeure pour les visiteurs du monde entier. Et nous pouvons avoir une dérive ici ?! Gifler au milieu de tout cela.
Demain, des dizaines de milliers de ventilateurs aligneront le circuit, à quelques centimètres de l'action, pour assister à quelque chose dont beaucoup d'entre eux n'ont jamais vu auparavant. Ça va être complètement fou.
Avant même de voir la piste complexe et colorée elle-même, tout de suite, de la signalisation de haut en bas du front de mer aux énormes murs métalliques qui empêchent les yeux de se faufiler un aperçu libre de l'action, il est clair que Red Bull ne gâche pas. Il s'agit d'un événement dérivé de l'échelle et de l'ambition que je n'ai personnellement vu en Europe auparavant.
Bien sûr, ce n'est pas non plus votre événement de dérive moyen. Le concept de style flipper de Mad Mike a été imaginé pour rendre le sport relativement compliqué de dériver aussi compréhensible et digestible que possible à votre parieur moyen. Grâce à une énorme gamme de capteurs d'angle, de vitesse et de proximité jonchés autour du parcours, les conducteurs sont jugés entièrement objectivement. Et non seulement cela, ils sont totalement libres de prendre la ligne ou l'approche du circuit qu'ils veulent.
Le nom du jeu est des points, et avec un énorme Jumbotron affichant le score en temps réel, la foule peut rapidement voir ce que quelqu'un fait quelque chose de bien ou de mal, tout le temps des effets sonores du flipper jouent sur la tannoy chaque fois qu'un capteur est frappé avec succès. C'est une expérience entièrement immersive, audio et visuelle, et non seulement il ne ressemble à aucun autre sport automobile, mais il est tout à fait différent de dériver « régulièrement » comme nous le savons tous.
Paddy et moi sommes arrivés sur la piste ce soir juste à temps pour rejoindre la liste internationale des conducteurs faisant une brève promenade sur piste avant l'événement principal de dimanche. Il manque encore une poignée, car James Deane, Piotr Wiecek et Matt Carter participent tous au tour des maîtres de la dérive de ce week-end à Torun, en Pologne, avant de préparer le vol de nuit vers Liverpool prêt pour demain.
Tous expliqués, ce sera probablement la liste la plus diversifiée et la plus multinationale lors d'un événement Drift de l'histoire. Mis à part les trois pilotes qui viennent de mentionner, les autres sont les suivants: Mad Mike, Fredric Aasbø, Masato Kawabata, Gaz Whiter, Fanga Dan Woolhouse, Dean Kearney, Forrest Wang, Joachim Waagaard et Abdo Feghali, avec Duane McKeever assis dans la réserve.
Le circuit que Mad Mike a imaginé commence dans le tunnel de Mersey, où les conducteurs tireront en haut en montée au milieu d'un nuage de fumée de pneus et d'une cacophonie de bruit. Pouvez-vous imaginer à quel point il va être bon en sortant de ce tunnel ?!
Directement en plein jour et le premier obstacle est obligatoire – un capteur d'angle, alias le « broyeur d'angle '' mesurera l'angle de dérive des conducteurs et démarre le combo roulant alors qu'ils glissent vers un capteur de proximité avant. Après cela, les conducteurs sont seuls pour décider de leur routine autour du cours: ils peuvent s'attaquer aux obstacles dans tous les commandes qu'ils aiment, mais ils n'ont que 100 secondes pour le faire, marquant la quantité maximale de points qu'ils peuvent en cours de route. Je dis «juste 100 secondes, mais c'est une vie dans une compétition de dérive, il sera donc intéressant de voir comment les conducteurs et les machines se portent dans ces nouvelles circonstances.
Dans le cadre de la marche sur piste, les chauffeurs ont pris l'occasion de voir comment le système de capteurs fonctionnait, avec Mike expliquant les distances de chaque capteur et les scores potentiels de chacun. Les combos et les multiplicateurs pourraient être accumulés en frappant plusieurs capteurs de suite, ou en complétant certaines lignes ou obstacles tout au long du parcours. Le langage universel de la main de la dérive a joué un grand rôle à ce sujet, et les conducteurs étaient tous désireux de voir comment chaque capteur fonctionnait et de les tester également. Il y avait beaucoup d'agitation des armes et de marcher d'avant en arrière pour être témoin. Les clusters LED brillants informent les pilotes et la foule lorsqu'un capteur a été activé avec succès, ainsi que les bruits de flipper susmentionnés.
Les obstacles comprennent un sous-marin jaune qui sort de la route (voir: les Beatles), plusieurs cabines de téléphone rouge britanniques traditionnelles, un énorme wallride autour d'un rond-point et un grand camion de gréement dans lequel les voitures peuvent glisser sous. Des points bonus peuvent être obtenus en stationnant la voiture, bien sûr sur le côté, dans la boîte de stationnement avant la fin du chronomètre de course.
Avec la scène, demain ne peut pas venir assez vite; Je n'ai vraiment pas été aussi excité pour un événement de dérive dans un bon moment. Les prévisions semblent être mitigées, ce qui devrait faire des moments passionnants alors que les pilotes poussent dur pour marquer un maximum de points.
Si vous êtes en mesure, nous vous recommandons fortement de vous descendre (ou de remonter) ici pour assister à Drift Shifters de première main, mais sinon, assurez-vous de vérifier Red Bull TV Demain pour le livestream.
Jordan Butters
Instagram: Jordanbutters
jordan@peedhunters.com