Je suis allé dans des soirées chaudes d'août à plusieurs reprises maintenant, et il y a certainement beaucoup de choses. Mais cette fois sur le calendrier, j'ai remarqué un événement que je n'avais jamais vu auparavant: les femmes avec Wheelz.
Ma réaction initiale a été que cela pouvait vraiment mal tourner. Bien que moins nombreux, les femmes ont toujours construit des voitures et impliqués dans le sport automobile, et elles ont sans doute travaillé beaucoup plus dur pour y arriver que n'importe quel membre du sexe opposé. Les femmes dans ce domaine, comme dans bien d'autres, ont traité des situations que les gars comme moi ne peuvent que vaguement commencer à comprendre.
En tant que tel, je pensais que ce spectacle pourrait être en mauvais goût s'il était organisé par un gars comme moi. Ce n'est pas que je ne suis pas favorable, mais il n'y a vraiment aucun homme qui est vraiment capable de représenter une femme. Heureusement pour tout le monde, Teresa Aquila de l'émission de radio de garage de Teresa a mis l'événement ensemble.
Dans son émission, Teresa interviewe des femmes dans la scène automobile et le monde du sport automobile, aidant à dynamiser la prochaine génération. Bien sûr, il y avait beaucoup d'autres personnes impliquées pour l'emmener à ce poste et, oui, beaucoup d'entre eux étaient des hommes. Mais ce qui est plus important en ce moment, c'est que Teresa n'a jamais fixé de limites; Elle a suivi ses rêves toute sa vie et c'est ce qui l'a amenée là où elle est aujourd'hui.
Depuis qu'elle était enfant, Teresa a toujours voulu être mécanicien ou flic. Aujourd'hui, elle est mécanicienne depuis plus de quatre décennies et, au cours du travail sur les voitures, elle a également trouvé le temps de devenir le député du shérif de réserve dans le comté de Washoe, Nevada. Cette année, elle a été nommée adjointe de réserve de l'année par la National Sheriff's Association pour ses 41 ans de service, un certain nombre qui, selon elle, continuera de croître tant qu'elle est physiquement adaptée au poste.
Le truc de l'automobile, dont elle a organisé plusieurs autres, n'est pas non plus un shtick qui gagne de l'argent. Tous les bénéfices de ses événements sont allés à des organisations locales à but non lucratif Les mamans en courseet pendant son séminaire plus tard dans la soirée Promenades recyclées avait une voiture de cadeau pour une famille dans le besoin.
Étant un speedhunter, il y avait deux autres voitures de dames au salon qui m'intéressaient particulièrement. Parce que, vous savez, la vitesse.
Le premier est Kiely Ricardo, 20 ans, qui participe à une voiture de terre de modèle tardive limitée, à un IMCA Sportmod (non sur la photo), au 600cc Micro Sprint et à la nouvelle voiture de sprint au centre. Elle a grandi à l'hippodrome et a toujours voulu conduire, mais ce n'est que lorsque son cousin l'a laissée se détacher du volant de sa voiture de sprint qu'elle s'est vraiment accrochée.
Elle a depuis été ramassée par Mayhem Motorsport, et maintenant rien ne l'arrête. Apprendre les cordes pilotant les quatre voitures sur piste de terre ici, elle se concentre sur un objectif: l'asphalte. Elle prend des mesures pour y arriver et je suis convaincue qu'elle trouvera son chemin, mais ce ne sera pas sans un travail acharné.
Comme tout le monde en lice pour un trajet, elle a également la vie à prendre en charge; Elle travaille au service des pompiers et étudie pour devenir pompier pour payer les factures et garder le rêve de course en vie.
De même, Carrie Willhoff a également passé ses jeunes années autour de la piste A, bien que totalement différente: la galerie de traînée. Pour elle, la dépendance est devenue réelle alors qu'elle commençait à chasser les victoires dans sa propre voiture, et à partir de là, elle est devenue la femme la plus rapide de l'ultime Street Car Association ainsi que l'un des 20 meilleurs pilotes de la série sur plus de 350.
En parlant à Carrie, j'ai demandé – en risque de faire une génération excessive – si elle pensait que, peut-être, statistiquement, nous verrions des femmes auraient moins de victoires et de podiums, mais plus de points sur le long terme. Je pensais que les femmes pourraient faire des mouvements moins agressifs, être de meilleurs joueurs d'équipe et manquer de partie du cerveau masculin qui nous fait (d'une manière ou d'une autre) nos voitures.
Étonnamment, elle était d'accord avec moi, et Teresa l'a fait aussi. Peut-être que c'est vraiment une chose réservée aux hommes pour aller pour l'or ou pour descendre en flammes en essayant; Carrie a souligné que son mari Rich terminera le premier ou le dernier et qu'il n'y a pas grand-chose entre les deux. Elle a également mentionné qu'elle s'attendrait à voir des femmes être plus cohérentes au cours d'une saison de course. Nourris pour la réflexion…
Mais tout au long des années, une chose ne correspondait pas tout à fait: son costume de course. Vous connaissez peut-être Carrie sans le savoir car elle est le moteur de Racechick.com. Si vous n'êtes pas familier, c'est là que les filles peuvent trouver un équipement de conduite conçu pour, oui, les filles. Qui savait que les femmes étaient façonnées différemment des hommes? Pas les hommes, apparemment. En tant que créatrice de mode professionnelle, Carrie s'est associée à Pyrotect pour créer des chaussures, des gants, des casques et des combinaisons de pompiers SFI complètes pour les femmes.
Cela montre simplement que nous tenons parfois tout dans cette industrie pour acquis.
L'événement dans son ensemble était probablement plus engageant que tout autre spectacle lors des soirées chaudes d'août. J'ai parlé à plus de propriétaires, j'ai entendu plus d'histoires et j'ai appris plus sur les voitures que partout ailleurs.
Teresa m'a dit que cela faisait partie de ce qu'elle voulait faire pour les femmes dans le monde automobile. Elle veut qu'ils se fiancent, n'abandonnent pas et qu'ils soient fidèles à eux-mêmes.
Nous avons tous une passion partagée pour les voitures et cela, bien sûr, comprend des femmes. Pour les garçons et les filles, il est si facile que nos rêves aient marché. Vouliez-vous être astronaute? Un artiste? Un chasseur de primes? Un instructeur de surf pour chien? Que s'est-il passé à la place et pourquoi?
De même, il est si facile pour nous de marcher sur les rêves des autres. Ce pourrait être les petites choses, comme simplement faire sentir quelqu'un mal à l'aise ou vouloir faire une blague, nous sommes certain sera hilarant. Ce n'est pas que nous ne devrions pas avoir une peau épaisse, mais tout ce que cela pourrait prendre est un mauvais sens de l'humour pour que quelqu'un dise enfin l'oublier et rester à l'écart. Et c'est la pire chose pour la culture automobile.
Dans un monde dominé par les hommes, Teresa continue de faire ce qu'elle aime. Et l'événement des femmes avec Wheelz à Hot August Nights n'est pas la première fois qu'elle organise un spectacle réservé aux filles. Avec l'aide du National Auto Museum, Teresa a organisé un certain nombre de rassemblements «juste pour les dames».
S'il y a l'un de vous qui lise qui pense «mais où est le salon de l'automobile uniquement?», Je vous invite à assister littéralement à un événement automobile n'importe où. Des jours de dérive à concours d'élégance, il est indéniable que ces sont spectacles des gars. Cela est fidèle dans la mesure où les amies que j'ai eues qui aimaient les voitures seraient découragées de participer à la peur des regards étranges au minimum, sans parler des blagues sans fin et, souvent, du harcèlement.
Je n'ai jamais ressenti de cette façon lors d'un salon de l'automobile, et personne ne devrait. Ce spectacle, tenu dans un lot secondaire, le Grand Sierra Resort a été une bonne occasion d'introspection et je pense que nous devrions tous prendre un moment pour cela.
Ce qui a je fait pour s'assurer que les portes de la culture automobile sont ouvertes à tout le monde? Rien spécifiquement, et je devrais faire quelque chose pour changer cela. Nous avons tous de nombreuses occasions d'inviter (aux hommes et aux femmes) et nous devons les prendre. Soyez utile et respectueux au lieu de dédaigner ou de «drôle».
Nous sommes tous dans notre propre voyage à travers la culture automobile. Que faites-vous pour en faire un meilleur endroit, plutôt que pire?
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