Les médias sociaux sont à la fois un cadeau et une malédiction en ce qui concerne les grands événements comme le Salon annuel de Tokyo Auto.
Il était une fois que vous auriez hâte de voir les dernières révélations des tuning Shops dans les nombreuses salles du Makuhari Messe, sans Facebook, Instagram ou Twitter pour gâcher la surprise. Mais grâce à la technologie de communication toujours en évolution, nous sommes maintenant en mesure de syntoniser les mises à jour en direct à mesure que ces versions se réunissent, et sur le dos de ces magasins de plus en plus révèlent essentiellement leurs résultats finaux quelques jours avant les événements majeurs. Oui, c'est un excellent moyen pour les entreprises de construire un battage médiatique et de développer leur portée des médias sociaux, mais ce faisant, cela enlève l'excitation de l'inattendu.
Kato-san de Liberty Walk a décidé de faire les choses un peu différentes pour le salon automobile de Tokyo de cette année, luttant contre l'envie de divulguer les derniers ajouts à sa famille de surfender boulonnée sur Internet avant l'événement. Pour la première fois depuis longtemps, personne ne savait vraiment ce qu'il avait apporté à la fête des TAS.
Celui-ci était particulièrement intrigant.
Avant d'arriver à ce qui était réellement sous les couvertures, ce qui, grâce aux médias sociaux, que vous connaissez probablement déjà, j'ai eu un peu de temps pour m'aventurer sur l'énorme stand de Walk et voir quelles autres voitures que Kato-san avait apportées pour soutenir la triple surprise.
Étant donné que c'est l'une des offres les plus populaires de Liberty Walk à ce jour, Kato-San a décidé qu'il était temps de réorganiser le kit Wide-Body R35 GT-R avec une version mise à jour qu'il appelle le LB Works Type 2.
Ces nouveaux kits arborent des pare-chocs avant plus agressifs, des canards, des diffuseurs, de l'aile arrière, du capot et bien sûr des ailes élargies.
En face du R35 GT-R, il y avait l'un des deux nouveaux NSX au stand de Liberty Walk, celui-ci arborant le kit Overfender entièrement achevé qui manquait lorsque Dino et moi avons rendu visite à la boutique il y a quelques mois.
L'autre voiture était la version LB Performance-Fender Stock, que nous avons vue sur SpeedHunters lors de sa sortie. Si jamais je me suis retrouvé en possession d'un nouveau NSX et que je devais choisir entre les deux kits, je ne suis pas vraiment sûr de la façon dont je me pencherais…
Il est tout à fait possible que je renonce aux deux et que je prends simplement une Honda S660 pour que Kato-san et son équipe deviennent fous. Parce que qui ne voudrait pas posséder un bébé NSX?
Le S660 semble tellement parfait avec ou sans surfenseurs, et ne nécessite vraiment qu'un ajustement dans le service de suspension et le bon ensemble de roues pour vraiment le déclencher. Le besoin est toujours fort avec celui-ci.
Voyant la popularité du S660, Kato-San a décidé de créer un bébé R35 GT-R à partir d'une Copen de Daihatsu. Le kit s'appelle le gt-k, k debout pour Kei.
Ayant l'une des plus grandes tranches de l'immobilier TAS Show Floor, Liberty Walk n'avait pas de mal à trouver de la place pour certaines de ses créations plus anciennes non plus.
Si vous cherchez à prendre un morceau de liberté à la maison avec vous, mais que l'option d'un kit large est hors de portée, il existe de nombreuses autres façons de dépenser de l'argent pour la marque.
Alors que le temps de retirer les couvertures s'approchait, le pari de Kato-san pour garder certains de ses nouvelles créations secrets semblait vraiment avoir porté leurs fruits. Je n'ai pas vu une plus grande foule réunie pour une révélation de voiture depuis très longtemps.
En premier, et à ma surprise, c'était ce Lexus LC 500. J'ai remarqué un modèle de style avec ce nouveau modèle à Tas, mais je vais enregistrer cela pour un article différent.
Ensuite, un kit Lamborghini Aventador en édition limitée. Seuls 50 de ces kits seront fabriqués au total: 30 pour les clients nationaux au Japon et 20 pour ceux du reste du monde. Je ne sais pas à quel point tout aéro est fonctionnel, mais je sais que la somme de toutes les pièces semble absolument magnifique.
Enfin, la plus grande surprise de toutes – la Lamborghini Miura. Le kit s'appelle simplement le LB fonctionne, et il est tout simplement fou.
Je ne pense pas avoir jamais vu une véritable Miura en personne ici au Japon, et cela est toujours maintenant. C'est des puristes bien, vous pouvez arrêter de retenir votre souffle – c'est une réplique construite par l'équipe LB, à partir d'une réplique Ford GT40.
J'ai gardé les choses bref avec ces voitures, car la semaine prochaine, nous aurons la chance de passer du temps dans la nature avec tous. Vous pouvez donc considérer ce post comme un apéritif avant le plat principal.
L'année qui vient de commencer, Kato-san a beaucoup de temps pour créer des pièces beaucoup plus uniques et probablement controversées. En attendant, je suis intéressé à entendre ce que tout le monde pense de ses dernières créations – en particulier le LB Works Miura.
Instagram: célestinephotographie