Il est tout simplement impossible de discuter du spectacle SEMA sans parler de camionnettes. Ils font une grande partie de l'événement, et chaque année, leur présence semble s'agrandir.
Bien que je ne sois pas fan des plates-formes levées et chargées de chrome qui sont alignées en dehors du spectacle, il y a beaucoup plus dans les camions de SEMA. Par exemple, je veux vous montrer cette Chevy C10 '68 détenue par Craig Piggot et construite par Tinworks Fabrication hors de l'Iowa.
La tardire des années 60 et le début des années 70 et les GMC C10 sont parmi les camions les plus populaires pour la personnalisation, et vous êtes toujours assuré d'en trouver des dizaines à la SEMA. Mais ce qui distingue le camion de Craig de la foule, c'est sa configuration cool de lit utilitaire.
Utilisés par les maquaires, les mécanismes routiers et toutes sortes d'autres petites entreprises, les micros de lit de services publics sont souvent sales et reculés, donc voir un vintage claqué au sol est une chose assez cool.
Alors que le look patine était grand à SEMA cette année, le camion de Craig suit un itinéraire différent. Il est immaculé à l'intérieur et à l'extérieur, et la couleur du corps en or subtile fait un joli look discret. Le camion est emballé à l'aide de composants Accuair et se trouve sur des roues spéciales de billette aurifère d'or qui rentrent profondément dans les roues du C10 lorsqu'elle est diffusée.
L'intérieur a été entièrement refait avec une configuration de jauge personnalisée, un banc de remboursement noir et brun et un volant spécial des billettes pour correspondre aux roues.
L'attention aux détails s'étend également au baume moteur, qui a été lissé à la perfection. Et consultez cette configuration de nettoyant d'air personnalisé.
Je n'ai jamais pensé que j'utiliserais le terme «élégant» pour décrire un vieux camion utilitaire Chevy, mais c'est le mot auquel je reviens en regardant en regardant la construction de Craig. C'était facilement l'une des micros les plus uniques présentés à SEMA cette année.
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