Comme je l'ai promis la semaine dernière lors de ma couverture du Gambino Assey et du Wekfest San Jose, j'ai beaucoup de projecteurs de voitures à partager avec vous de ces deux grands événements. Ne perdons pas de temps ici et passons à l'une de mes voitures préférées de The Sit Down – une Chevrolet Bel Air en 1962 du propre club automobile implacable du nord de la Californie.
Cette Chevy est une autre de ces voitures qui lance les frontières entre la coutume et Lowrider, avec des traits des deux genres, mais ayant une sensation globale qui pourrait facilement s'intégrer parmi les deux foules.
En termes de carrosserie, le Bel Air est assez doux, mais la hauteur de conduite de la voiture est tout sauf. Il fait bien sûr des airbags, et quand il est aménagé, le corps est assis à des millimètres du sol. Ensuite, il y a le combo de roues et de pneus de Cragars avec des capuchons de spinner et des murs blancs minces à double coupe pour compléter le look lowrider de la vieille école.
L'aspect le plus remarquable de la Chevy claquée doit être la peinture. Le corps lui-même est recouvert de blanc perlé avec un couvre-broche complexe recouvrant presque toutes les surfaces du véhicule.
Le toit est quant à lui un arc-en-ciel absolu de dessins de flake en métal avec un mélange brillant de couleurs qui semblent avoir été cueillis pour la capacité de briller sous le soleil californien brillant. C'est le travail du design rebelle – un peintre responsable de certains des travaux de peinture de voiture et de vélo les plus fous du nord de la Californie.
Le '62 a également beaucoup de petites touches froides, comme les couvercles de disque de roue peints sur mesure qui sont facilement visibles derrière les rayons des Cragars.
D'autres détails qui aident à s'appuyer sur la sensation rétro Lowrider sont les tuyaux de queue personnalisés à l'arrière, et bien sûr les dévedeurs de trottoir dépassant les ailes avant.
La cabine du Bel Air propose un siège de banc avec un rembourrage bleu trompeur et un petit volant qui rappelle en outre les croiseurs Lowrider des années 60 et 70.
Que vous souhaitiez l'appeler une construction personnalisée de style ultérieure ou un lowrider précoce, cette Chevy est l'une de ces voitures qui rassemble les deux factions ensemble.
Restez à l'écoute pour plus de projecteurs du gambino asseyez-vous.
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