Ceci est votre avertissement officiel de santé Wash wash: vous ne devriez pas lire ceci si vous êtes de nature sensible. Si vous aimez que vos BMW ont des moteurs BMW; Vous pensez que les voitures dérivantes doivent être japonaises; Et vous n'aimez pas les voitures de route sur les lisses, la musique forte, les foules bruyantes et la débauche pure alimentée par essence, alors Gatebil n'est pas pour vous.
En ce moment, quelque part au milieu du sud de la Suède, nous sommes entourés de la folie mitigée qui est le monde meilleur Journée de piste.
Parce que c'est ce que c'est. Juste au cas où vous vous régliez pour la première fois, Gatebil (prononcé Gart-A-Bil) a commencé il y a 21 ans comme jour de piste en Norvège. Cela a gagné et a gagné en popularité jusqu'à ce qu'il engendre une série d'événements qui sont axés sur la piste – mais englobent maintenant tout automobile.
Donc, si vous imaginez votre grille de rêve de voitures de poignée ou de dérive, collez une grenade au milieu et assemblez au hasard tous les morceaux explosés ensemble, vous vous rapprocheriez de la façon dont il fonctionne ici. Par exemple, le S13 ci-dessus fait partie du collectif, nous avons tourné la première nuit que nous sommes arrivés ici. Vous avez peut-être repéré la conversion frontale S15, mais pas le moteur BMW Turbo…
Quant à cet Evo? Eh bien, il est probablement préférable de vous dire ce qu'il y a à une date ultérieure. Mais oui, c'est est traction arrière. La raison pour laquelle nous avons dû les tirer sur la première nuit est que les gars n'ont fait aucun os sur le fait qu'ils pourraient ne pas être en une seule pièce pendant longtemps après l'ouverture de la piste. Quant aux autres voitures de fonctionnalité que nous vous apporterons? Cette Audi au début – il a un hybride de la suspension Porsche 996/7 après avoir visité Magnus le constructeur l'hiver dernier. Nous avions hâte de le voir courir.
Parce que Gatebil est #MaxiMumAttack. Ces gars vont dur de la fin et il y a un air de 100% à passer un bon moment dans les voitures, que vous les conduisiez, les cassez ou les réparez. Oui, c'est le coupé Audi illustré plus haut, et cette photo a été prise après celui-là. Apportez votre soudeur sur la piste? Absolument!
Bien sûr, nous avons également amené des amis avec lesquels faire la fête. Peter Pentell et Lasupra représentent des speedhunters dans les enjeux de poignée, et de la maison de Gatebil elle-même, nous avons Fredric Aasbø, qui a un coup de pouce partout. Vous verrez plus de ce qu'ils ont fait assez tôt, mais il suffit de dire, malgré leur expérience, il y a eu un drame! Les gars de Dust Productions viennent de nous avoir montré et nous ont montré un clip de ce qui vient de arriver à Fredric sur la bonne voie, et vous pouvez le voir ici!
Essentiellement, il a fait abandonner un pneu qui déchiquetait l'arrière du kit de lapin Rocket sur l'oiseau en colère. Vous ne pensiez pas que Fredric avait fait une erreur, n'est-ce pas?
Et Peter? Eh bien, il a eu quelques semaines folles pour remettre la Lancia en forme après l'avoir lancé à Mantorp il y a quelques semaines. Il vous en dira plus à ce sujet dans une histoire future. Les deux derniers filigranes nous disent aussi quelque chose – M. Larry Chen est dans la maison! Bay moteur, cockpit, buissons, sommets… ciel. Il n'y a nulle part n'a pas été pour trouver de nouveaux angles sur le chaos.
L'OIJ Oij Society a fait un excellent travail pour nous faire installer un tueur lors du récent spectacle d'Elmia que Rod a décidé qu'ils devraient être repressibles pour notre espace de détente / magasin pop-up. Donc, avec deux bandes-annonces de course articulées, un auvent de 60 mètres carrés et une énorme tente de voile, nous aimons être l'épaisseur des choses. En fait, cette histoire vous est présentée via un Wi-Fi portable de la bande-annonce blanche en arrière-plan de cette photo!
Une autre chose cool que nous faisons est d'accueillir tout un tas de gars de l'EA Ghost Studio à Göteborg. Les concepteurs de jeux et les ingénieurs sont tous ici, en absorbant l'atmosphère et en recherchant la culture automobile. Même le patron, Marcus Nilsson, sort la scène sur la piste avec Fredric.
C'est donc un bref dégustateur. De toute évidence, plus arrivera la semaine prochaine et les mois à venir avec les fonctionnalités que nous tournons ici, en ce moment, à Gatebil Mantorp. Attendez, est-ce une véritable voiture DTM E30 M3 là-bas? Accrochez-vous, le turbo est où? Je vais avoir mon appareil photo…
Instagram: SpeedHunters_Bryn
bryn@peedhunters.com
