En plus d’un siècle d’histoire du secteur automobile, il n’y a jamais eu de révolution comme celle que nous vivons. Il barrage de fabricants d’origine chinoise Les nouveaux arrivants en Europe sont remarquables, en partie grâce à l’avantage concurrentiel dont ils disposent grâce à l’expansion de l’électrification. À tel point que des marques comme OMODA et JAECOO jouissent déjà d’une grande notoriété sur le marché espagnol, tandis qu’Ebro puise dans la nostalgie nationale. Ils ont tous en commun d’être sous l’égide de Chery Automais ils ne seront pas les seuls.
Le géant asiatique a décidé que c’était le bon moment pour monter la mise et annonce le lancement de EXLANTIX d’ici 2027. C’est une nouvelle marque qui veut combler un vide plus premium, occuper la partie supérieure de la famille comme fer de lance technologique et luxueux. L’objectif est même de pouvoir lutter avec des arguments convaincants contre les marques premium européennes traditionnelles. Et la vérité est que ce n’est pas totalement nouveau, puisqu’il s’agit d’un évolution d’EXEED. Cette marque opère depuis 2017 sur plus d’une vingtaine de marchés internationaux avec de bons résultats.
Maintenant je sais cherche un coup d’État en Europeadoptant le nom d’EXLANTIX. Comme beaucoup l’ont peut-être pensé, il vient de la légende mythique de l’Atlantide, cherchant à projeter une aura de civilisation avancée, d’avant-garde technologique et un lien essentiel avec la fluidité de l’eau. Ils vont débarquer avec un gamme assez complète et avec ce standard premium que nous avons mentionné. Également avec un design très personnel et saisissant, ainsi qu’une mécanique de pointe.
Dans un premier temps, il y aura un engagement en faveur de l’électrification pure, avec un Système de propulsion 100% électrique disponible dans ses premiers modèles. En effet, l’utilisation d’une plate-forme de 800 volts permettra des charges très rapides et une expérience de conduite avancée. Mais ils annoncent aussi que pour pénétrer en Europe Ils sortiront des versions hybrides rechargeables de ses modèles, avec une mécanique qui sera idéale pour ceux qui ne sont pas encore prêts à passer complètement à la prise.
Premiers modèles EXLANTIS
- EST: une berline du segment E de près de cinq mètres de long qui se démarquera par son efficacité et son autonomie.
- E.T.: SUV s’est également concentré sur le segment E qui bénéficiera d’un espace intérieur généreux et d’un design avant-gardiste.
- ES GT: une évolution de la berline, qui se positionnera comme une « cross touring », conservant tous les avantages des précédentes.
Oui en effet, nous ne pouvons pas perdre de vue à EXLANTIX, puisque son expansion pourrait être encore plus notable. Au prochain Salon automobile de Pékin, elle présentera un nouveau langage de conception, baptisé « Stellar Inspiration », et l’ES GT ainsi qu’un nouveau modèle appelé EX8 dont nous ne savons pas s’il arrivera plus tard en Europe. Dans tous les cas, 2027 est l’année du lancement de cette nouvelle marque qui vient avec tout et qui fait déjà trembler les marques premium traditionnelles.