Il ne fait aucun doute que le Toyota GR Yaris C’est l’une des voitures les plus spectaculaires aujourd’hui. À l’heure où l’électrification fait son chemin et où l’on fait de moins en moins de concessions à la sportivité, il est surprenant de disposer sur le marché d’un modèle pratiquement immatriculé WRC. Cependant, cette exclusivité se paie également et l’inflation l’a frappé encore plus durement que dans d’autres exemples. A tel point que la GR Yaris peut être planté à 51 250 euros équipant un package optionnel, après sa dernière mise à jour.
L’augmentation du prix de cette petite voiture de sport Toyota est frappante. Il ne faut pas oublier qu’en 2020 la GR Yaris Il a fait ses débuts avec un prix catalogue de 32 900 eurosqui pourrait monter jusqu’à 37 900 euros en installant le Circuit Pack. Avec sa mise à jour en 2026 on voit que le taux a augmenté de pas moins de 13 260 eurospuisque nous avons une version de base à partir de 46 250 euros et cela pourrait monter jusqu’aux 51 250 euros évoqués dans le cas du montage de l’Aero Pack. Reste à savoir si cette surfacturation est justifiée ou non.
La vérité est que nous n’avons pas vu de grand changement générationnel et la Toyota GR Yaris reste pratiquement intacte. En 2024, ils ont procédé à un restylage et ont introduit la transmission automatique. Il est frappant qu’ils laissent à nouveau cet élément de côté et confirment que les nouveaux modèles Ils ne pourront équiper que la boîte de vitesses manuelle six vitesses. C’est un retour au purisme, mais nous ne comprenons pas pourquoi ils l’ont lancé il y a deux ans et l’ont à nouveau supprimé.
Ce qui est désormais standard, ce sont les Jantes forgées de 18 poucesun élément différentiel qui contribue à réduire le poids du véhicule. Ils sont chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4S, ont des étriers de frein rouges et un aileron arrière noir. Il vestiges intérieurs pratiquement inchangé, avec cette partie multimédia composée d’une instrumentation numérique de 12,3 pouces et d’un écran tactile de 8 pouces, avec le système Smart Connect+. Les sièges sport sont recouverts de cuir synthétique foncé avec ceintures et surpiqûres rouges.
Cela nous laisse avec la principale nouveauté de la Toyota GR Yaris 2026 est le nouveau Pack Aéro. Ce package contribue à améliorer l’aérodynamisme à travers six éléments qui font la différence. Le refroidissement est optimisé avec une prise d’air sur le capot, à la manière de la Yaris GRMN, tandis qu’à l’avant on retrouve un becquet redessiné et des ouvertures dans les ailettes qui répartissent mieux l’air. En dessous se trouve un nouveau carénage pour le réservoir de carburant, tandis que l’arrière est défini par un aileron arrière réglable manuellement ce qui permet d’adapter la charge. Le dernier détail se trouve à l’intérieur, puisqu’elle dispose d’un frein à main vertical dans le style des voitures WRC.