Les résultats financiers de Harley-Davidson pour le premier trimestre 2026 sont publiés, et il y a à la fois de bonnes et de mauvaises nouvelles à annoncer. Tout d’abord, éliminons l’éléphant dans la pièce : le résultat d’exploitation consolidé, qui est le plus souvent défini comme les bénéfices de base d’une entreprise, est en baisse de 85 % au premier trimestre 2026, par rapport au premier trimestre 2025.
Puisqu’il est facile d’induire en erreur avec des pourcentages, voici ce que cela signifie en chiffres réels. Au premier trimestre 2025, Motor Company a déclaré un bénéfice d’exploitation de 160 millions de dollars américains. Mais au premier trimestre 2026, l’entreprise a enregistré un bénéfice d’exploitation de seulement 23 millions de dollars, ce qui représente la baisse de 85 % mentionnée précédemment.
Les raisons invoquées pour expliquer cette baisse sont, et je cite, « une baisse de 84 pour cent chez Harley-Davidson Motor Company (c’est le cœur de métier des motos à moteur à combustion, à ne pas confondre avec le côté commercial EV de LiveWire et StaCyc) et une baisse de 65 pour cent chez Harley-Davidson Financial Services. »
Bien que la santé financière d’un constructeur de motos soit importante dans l’ensemble de l’industrie, nous sommes appelés . Cela signifie donc que nous nous soucions également des ventes de motos en particulier. Comment vont ceux-là pour le MoCo, vous vous demandez peut-être ?
Dans l’ensemble, au premier trimestre 2026, les ventes de motos dans le monde ont augmenté de 8 % par rapport au premier trimestre 2025. En chiffres, elles sont passées de 31 000 motos vendues au premier trimestre 2025 à 33 500 au premier trimestre 2026. En termes de répartition régionale, les ventes en Amérique du Nord ont augmenté de 14 % (de 20 900 au premier trimestre 2025 à 23 800 au premier trimestre 2025). T1 2026), et de 21 % en Amérique latine (de 600 au T1 2025 à 700 au T1 2026). En revanche, ils sont en baisse de 3 % en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique (EMEA), passant de 5 200 au premier trimestre 2025 à 5 000 au premier trimestre 2026. Dans la zone Asie-Pacifique, ils sont en baisse de 9 %, passant de 4 400 au premier trimestre 2025 à 4 000 au premier trimestre 2026.
Et LiveWire ? Nous y reviendrons plus en détail dans un article séparé, car cela vaut la peine d’en parler. Mais comme cela fait également partie du tableau plus large de Harley-Davidson, Inc., il convient de mentionner que même si l’entreprise est toujours confrontée à une perte d’exploitation trimestrielle, ce montant diminue d’année en année. Au premier trimestre 2025, LiveWire a enregistré une perte de 20 millions de dollars américains. Mais au premier trimestre 2026, ce chiffre de perte n’était que de 18 millions de dollars. Les revenus se sont également améliorés d’une année sur l’autre, passant de 3 millions de dollars au premier trimestre 2025 à 5 millions de dollars au premier trimestre 2026, ce qui représente une augmentation des revenus de 87 %.