L’une des choses que j’admire depuis longtemps dans l’histoire de la moto et du sport automobile est que, peu importe ce que vous apprenez ou dans quels petits terriers étranges vous vous retrouvez à plonger à 2 heures du matin, vous ne saurez jamais tout.
Sérieusement, il y en a trop. Tant d’histoires sympas, d’histoires étranges, d’histoires malheureuses ; vous ne saurez jamais tout cela. Pour moi, c’est à la fois rassurant et une source constante de plaisir, car cela signifie qu’il y a toujours plus pour piquer mon intérêt. Comme cette vidéo absolument délicieuse d’Iconic Motorcycle Auctions, les fournisseurs de certaines des motos JDM les plus belles et les plus dignes de bave que moi-même (et plusieurs autres) souhaitions ardemment étaient venus sur ces côtes.
Mais ce n’en fait pas partie ; c’est quelque chose d’encore plus spécial et rare. Il s’agit d’un Ikuzawa TH1R, et c’est un vélo de course monocylindre construit en 1988. Le cadre a été fabriqué par Harris et le moteur est un moulin de course sur piste plate Honda RS600D qui produit 61 chevaux à 7 000 tr/min.
Tetsu Ikuzawa est une légende vivante du sport automobile (âgé de 83 ans au moment de la rédaction de cet article) et a acquis une renommée internationale en course automobile tout au long des années 1960 et 1980. Il a couru en Formule 3 et en Formule 2 avec Frank Williams, est devenu le premier pilote japonais à participer aux 24 Heures du Mans, a gagné dans sa catégorie au Nürburgring et a même effectué des tests pour l’équipe Lotus F1 de Colin Chapman au cours de sa carrière de pilote. Comme beaucoup de pilotes, il a également dirigé ses propres équipes, notamment en remportant la victoire du Team Ikuzawa sur deux roues aux 8 Heures de Suzuka en 1989.
Et maintenant, c’est votre chance d’enchérir sur ce qui est certainement l’un des seuls, sinon LE tout seul, vélos de course Ikuzawa TH1R aux États-Unis. Il est actuellement ouvert aux enchères chez Iconic Motorcycle Auctions, avec un peu plus de 4 jours restants (et une réserve non respectée) au moment de la rédaction de cet article.
Mais même si ce n’est pas la moto qu’il vous faut, si vous êtes un passionné d’histoire de la moto et/ou du sport automobile, vous voudrez à la fois regarder la vidéo d’Abhi ci-dessus et jeter un œil attentif à cette liste d’enchères. Le vélo est livré avec un tas de documentation intéressante (si votre mémoire sensorielle olfactive passe déjà à la vitesse supérieure en pensant à cette odeur unique de papier japonais, vous n’êtes pas seul), et je pense qu’il est assez prudent de dire que si vous aimez les courses vintage, vous serez PROBABLEMENT le seul à vous présenter sur ce vélo lors de votre prochain événement. Je peux me tromper dans cette hypothèse, mais d’une manière ou d’une autre, je ne pense pas que ce soit le cas.
Allez découvrir une joie obscure de la moto aujourd’hui ! Vous le méritez.