Je ne pense pas qu’il y ait beaucoup d’endroits dans le monde où les passionnés d’automobile n’aient pas l’impression d’avoir du mal.
Où que vous soyez et quoi que vous aimiez faire avec les voitures, je suppose qu’il existe une forme de bureaucratie qui vous frustre régulièrement. Il peut s’agir de réglementations strictes sur ce que vous pouvez et ne pouvez pas modifier, d’une fiscalité exubérante, de coûts d’assurance prohibitifs ou de la hausse constante des prix du carburant.
Je sais qu’il existe de nombreux endroits dans le monde qui rendent la possession, la modification et l’utilisation d’une voiture plus difficiles qu’ici au Royaume-Uni, mais je ne peux pas parler d’expérience d’un endroit différent. Oui, là où vous êtes, c’est peut-être pire, mais ce sont mes épouvantails.
Heureusement, ici, sous le soleil de Grande-Bretagne, nos lois concernant la modification et l’importation de voitures sont assez indulgentes, mais on a toujours l’impression que l’automobiliste est une cible facile lorsqu’il s’agit d’extraire des fonds. Chaque fois que je fais le plein de ma voiture, cela m’énerve énormément que non seulement nous payons un taux aussi élevé pour le carburant lui-même, mais que près de 0,60 £ par litre correspondent à des droits sur le carburant, et que nous soyons taxés de 20 % en plus du total. Même le droit est taxé à 20 %, donc nous payons des impôts sur notre impôt.
Nous sommes ensuite imposés chaque année pour garder nos voitures alimentées par la taxe sur la route, imposés sur l’assurance que nous devons avoir pour nos voitures, imposés sur les pénalités et les amendes de stationnement. Heureusement, avec tout ce financement fiscal investi dans les routes, elles sont toutes parfaitement lisses et exemptes de nids-de-poule, n’est-ce pas ? Il y a du sarcasme dans mon ton au cas où ça ne passerait pas.
La raison de mon coup de gueule ? Eh bien, de temps en temps, quelque chose arrive qui donne aux automobilistes une raison de se réjouir. Quelque chose qui nous rassemble et nous fait réaliser que, malgré toutes les conneries que nous supportons, faire partie de la culture automobile est quelque chose dont nous ne nous éloignerons jamais.
En ce moment, ici à Blighty, les deux mots sur les lèvres de tous les passionnés de voitures sont « caféine » et « machine ». Niché dans la campagne du Warwickshire, entouré de routes agréables à conduire, Caffeine & Machine est un tout nouveau chez-soi pour la culture automobile.
Décrit le mieux par leur propre philosophie : « Caffeine & Machine est un lieu où les gens peuvent interagir et s’inspirer les uns les autres, comme nous le faisions lorsque les « médias sociaux » étaient une véritable invitation à une fête. Vous n’êtes pas client chez C&M, vous faites partie de l’histoire et nous sommes un club de membres où tout le monde est déjà membre.
Au cours des neuf derniers mois, depuis que la première image Instagram d’une grande auberge blanche est apparue taquinant la «maison de Caffeine & Machine», les passionnés de tout le pays ont regardé les mises à jour régulières avec un enthousiasme croissant à mesure que le bâtiment était rénové et transformé.
Caffeine & Machine est à la fois un hébergement, un restaurant, un bar, un café, une galerie d’art, une boutique et un espace événementiel. À l’avenir, il accueillera également des ateliers éducatifs et accueillera des constructeurs automobiles et des entreprises spécialisées dans tout ce qui concerne l’automobile. C’est une perspective extrêmement excitante.
Considérez-le comme un événement permanent de type « voitures et café » de briques et de mortier. Avec de la bonne bouffe, des ateliers et de la merde cool partout. Je pourrais juste emménager, s’ils m’acceptent ?
Alors que les visiteurs se sont rendus au fil des travaux de rénovation et de construction, ce week-end a vu l’inauguration du lieu. Alors que les portes de Caffeine & Machine s’ouvraient, l’arôme des hamburgers et du café se mêlait au carburant et au métal dans l’air froid du matin.
Apparemment, les propriétaires « espéraient que les gens se présenteraient ». C’est une préoccupation qu’ils n’auraient vraiment pas dû avoir, car un flux constant d’environ 500 voitures et 1 000 visiteurs affluait dans le parking animé, tout le monde était impatient de voir en quoi consistait cette nouvelle Mecque de la machine.
Il était presque impossible de bien regarder à l’intérieur du bâtiment en raison de la file d’attente de personnes attendant pour goûter à la nourriture et aux boissons (nous aimons faire la queue, après tout). J’ai réussi à avoir un bref aperçu de quelques-unes des chambres, mais je reviendrai à l’avenir (à plusieurs reprises, je suppose) pour jeter un coup d’œil plus en détail. Ce que j’ai vu était vraiment très cool.
Pour l’instant, une seule entreprise externe appelle Caffeine & Machine : String Theory est un spécialiste du suivi et de l’alignement de niche qui utilise des manuels de la vieille école et des méthodes pratiques de configuration des voitures pour la route ou la piste. Quelqu’un serait-il intéressé à en savoir plus sur les techniques utilisées ?
Je dois dire – quel meilleur endroit où être pendant que votre voiture est installée que dans un lieu cool rempli de voitures intéressantes qui sert de la nourriture et des boissons incroyables ?
Les visiteurs étaient répartis sur le terrain, le parking fusionnant presque parfaitement avec les machines exposées. C’était la démonstration parfaite du vaste éventail de la culture automobile ici au Royaume-Uni.
https://www.youtube.com/watch?v=gbZ5CX3oWgw
Il y avait un bourdonnement dans l’air, non seulement d’excitation à l’idée que cette perspective tant attendue devienne réalité, mais aussi à cause de ce que Caffeine & Machine pourrait devenir. Dans un monde où la culture automobile est de plus en plus en ligne, ayant un endroit 100 % adapté aux voitures où vous pouvez passer quand vous avez le temps, ou utiliser comme arrêt au stand lorsque vous partez en voiture avec des amis, cet endroit sera inestimable pour nous.
Du métal JDM étayé mêlé à des supercars ; les motards ont parcouru les voitures à la dérive; les légendes du rallye dormaient parmi les feuillages automnaux ; et Americana gronda le sol alors qu’ils roulaient en vue.
Une Lamborghini abaissée à propulsion arrière partageait l’espace avec un détenteur du record de Bonneville, assis à côté d’un hot rod personnalisé. Une curieuse Toyota Aygo à moteur arrière regarda d’un air menaçant dans l’obscurité.
Dans tous les sens, il y avait quelque chose de différent ; une curiosité qui vous a fait signe de vous rapprocher.
Après avoir traîné pour assister au flux et au reflux des différents visiteurs qui allaient et venaient, j’ai fait mes excuses et je suis parti juste au moment où le ciel s’ouvrait. Je n’ai aucun doute que je serai de retour cependant; je me vois faire n’importe quel excuse pour retourner à Caffeine & Machine.
Cet endroit est sur le point d’être quelque chose de très spécial. On se sent comme à la maison loin de chez soi.
Beurres de Jordanie
Instagram : jordanbutters
jordan@speedhunters.com
