Le 11 mai 2023, BMW Motorrad a officiellement annoncé le successeur de la bien-aimée R nineT appelée R 12 nineT. Alors que le look est tout à fait conforme au style que vous avez appris à connaître et à aimer sur la R nineT au cours de la dernière décennie, le 12 est en effet révélateur d’un nouveau moteur boxer de 1200 cm3 avec une admission et un échappement redessinés qui propulseront la prochaine génération. de la famille.
BMW a programmé l’introduction de la R 12 nineT pour célébrer ses 100 ans de BMW Motorrad, ainsi que le dixième anniversaire de l’introduction de la BMW R nineT d’origine. Étant donné que BMW ne fait que taquiner ce modèle à venir pour le moment, tous les détails ne sont pas encore disponibles, mais voici ce que nous savons jusqu’à présent.
La suspension consistera en une fourche télescopique inversée à l’avant, ainsi qu’une configuration paralever à l’arrière. Les freins avant auront des étriers à quatre pistons montés radialement, et la conception de la R 12 nineT utilisera de série des conduites de frein tressées en acier inoxydable. Le système d’échappement sortira sur le côté gauche, avec ce que BMW décrit comme un « double silencieux et des embouts coniques ». Le feu arrière à LED est intégré au siège pour un look arrière abrégé.
« La R nineT et son concept de personnalisation ont établi la nouvelle expérience Heritage pour le 90e anniversaire de BMW Motorrad et sont devenues une pierre angulaire indispensable de notre gamme de modèles. La nouvelle R 12 nineT poursuit l’histoire réussie de l’héritage entourant les légendaires moteurs boxer BMW avec un design encore plus classique. , un langage de conception réduit, des degrés de liberté encore plus grands en matière de personnalisation et, enfin et surtout, une technologie nouvelle et innovante », a déclaré le directeur de BMW Motorrad, le Dr Markus Schramm, dans un communiqué.
« Le langage de conception puriste est dominé par la ligne claire réservoir/selle/arrière, dans le style du /5 traditionnel ou de la légendaire R 90 S des années 70. À première vue, le réservoir lui-même est un réservoir boxer BMW classique, avec une courbure typique du bord inférieur et un contact classique avec les genoux.La nouvelle R 12 NineT présente également des caches latéraux dans la zone du triangle du cadre dans le look Roadster authentique – une autre réminiscence des motos BMW des années 1970 », a ajouté le responsable du design de BMW Motorrad. , Edgar Heinrich.
Quand pouvons-nous espérer en savoir plus sur la future BMW R 12 nineT ? Selon l’OEM, les spécifications complètes et les prix de ce nouveau modèle devraient arriver au cours du second semestre 2023. Ce n’est que dans quelques mois, alors restez à l’écoute.