Vous vous demandez quelle est la prochaine étape de Yamaha avec son scooter électrique E01 ? Team Blue a présenté pour la première fois son scoot électrique équivalent à 125 cm3 au Japon en mars 2022, peu de temps après avoir dévoilé un scoot électrique légèrement moins puissant (les NEO) en Europe. Le plan, a déclaré Yamaha, était que l’E01 trouve finalement son chemin pour sortir en Europe, en Indonésie, au Japon et à Taïwan.
Depuis son introduction initiale, l’E01 a fait l’objet d’un programme de location expérimental au Japon en novembre 2022. Lorsque ce programme a été annoncé, l’intention déclarée de Yamaha était de collecter des informations auprès des utilisateurs participants sur la manière dont il pourrait mieux améliorer le service pour une utilisation future.
Avance rapide jusqu’en mai 2023, et il semble que Yamaha soit raisonnablement satisfait de ce qu’il a appris jusqu’à présent. Comme d’autres équipementiers, la société propose des installations de location de motos de marque propre dans tout le Japon – et l’E01 est le dernier modèle à trouver son chemin vers le statut officiel de véhicule de location.
Depuis le 10 mai 2023, les cyclistes intéressés peuvent louer une Yamaha E01 dans quatre agences de location de vélos Yamaha : Yamaha Bike Rental Sapporo, Yamaha Bike Rental Nagoya, Yamaha Bike Rental Osaka et Yamaha Bike Rental Fukuoka Airport. Les conducteurs de plus de 20 ans titulaires d’un permis leur permettant de conduire des cyclomoteurs de classe 2 au Japon (qui utilise un système de permis à plusieurs niveaux, pour les inconnus) peuvent louer un E01.
Que devez-vous savoir sur la recharge ? Chaque location Yamaha E01 sera livrée avec un câble de charge portable que les locataires peuvent utiliser pour charger leur E01 selon leurs besoins. Le port de charge est idéalement situé juste sous le phare, sur la face avant du scoot, juste sous le logo Yamaha, qui sert de couvercle pour le port de charge. L’autonomie revendiquée par Yamaha sur une seule charge est de 104 kilomètres, soit environ 64 miles. Comme pour tous les véhicules électriques, cette autonomie varie considérablement en fonction de plusieurs facteurs lors de l’utilisation réelle.
Le temps de charge revendiqué par Yamaha à vide en utilisant une prise domestique standard et le chargeur fourni est d’environ 14 heures. Cela dit, peu de cyclistes videront leurs batteries lors d’une utilisation régulière, de sorte que votre temps de charge sera probablement inférieur à cela, mais vous devez toujours vous assurer de planifier en conséquence si vous en louez un. Pendant les périodes de location, Yamaha déclare explicitement que les locataires ne seront pas autorisés à recharger leurs E01 dans les points de location Yamaha, ni chez les concessionnaires Yamaha. (L’entrée de la FAQ pour cette partie est essentiellement une version très polie de « vous n’avez pas à rentrer chez vous, mais vous ne pouvez pas rester ici ».)
L’espace de rangement sous le siège offre environ 23 litres d’espace, ce qui est suffisant pour le chargeur, si vous voulez l’emporter avec vous, mais n’est pas particulièrement vaste. Si vous avez besoin de transporter des objets avec vous pendant votre trajet, vous voudrez probablement avoir un type de sac attaché au siège passager, ou bien porter un sac à dos pendant la conduite.