La BMW R 18 est faite pour une chose : la croisière. Bien sûr, le boxer de 1 802 cm3 développe 90 chevaux et 117 lb-pi de couple, mais vous aurez besoin de toute l’énergie cinétique pour que le bobber de 761 livres se déplace sur le boulevard. Si lent et lent n’est pas votre rythme, les boutiques personnalisées XTR Pepo et MX911 ont conçu une R 18 personnalisée qui répond à tous les besoins de vitesse.
Une telle entreprise n’est pas une tâche pour un seul mortel. En tant que tel, Diego Mena de MX911 et Pepo Rosell de XTR ont combiné leurs forces pour transformer la R 18 en une véritable machine à vitesse. Bien sûr, le boxer signature et le cadre en acier à double berceau ancrent la construction, mais Mena et Rosell ont supprimé presque tout le reste.
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Cela signifie qu’un amortisseur YSS sur mesure suspend l’arrière tandis qu’une fourche R NineT allège l’avant. L’équipe a ensuite équipé chaque jambe d’éléments internes plus robustes pour gérer le poids de la R 18, mais une roue avant de 17 pouces offerte par une S 1000 RR confère à la construction une dose de grâce superbike. Cette nouvelle partie avant permet également au duo d’équiper le coureur de route avec des étriers Brembo. Un maître-cylindre Nissin garantit que chaque traction du levier se traduit jusqu’aux disques de 320 mm.
Une fois le châssis en ordre, Rosell et Mena se sont tournés vers la carrosserie, moulant le carénage avant et la section arrière à partir d’une combinaison de fibre de verre et de fibre de carbone. Le char, en revanche, demandait plus d’ingéniosité. Afin d’adapter une pile à combustible Moto Guzzi V7 sur le projet personnalisé, les constructeurs ont soudé la partie supérieure de l’unité au fond d’un réservoir R 18. L’approche frankensteinienne peut sembler monstrueuse, mais le résultat est magnifique.
Un travail de peinture inspiré de Polizei ne fait qu’amplifier l’esthétique du café racer. Et, bien sûr, un échappement 2 en 1 personnalisé fait à la main avec silencieux Spark XTR augmente encore la construction et les décibels. Oui, BMW a conçu la R 18 pour la croisière, mais vous ne trouverez pas la version XTR Pepo et MX911 dans la voie lente.