Le temps s'éloigne vraiment de vous ici à Goodwood.
Il y a à peu près dix heures de temps de piste, ainsi qu'un paddock en constante évolution, des expositions aériennes, des spectacles de cascade, une scène de rallye et d'innombrables événements spéciaux tout au long du week-end. C'est un endroit occupé et occupé.
Il fait également chaud ce week-end – atteignant un peu plus de 30 ° C (86 ° F), qui est essentiellement Armageddon au Royaume-Uni. Nous avons parcouru environ six semaines sans aucune précipitation appropriée ici, donc les pelouses généralement vertes de Goodwood sont un gâchis jaune stérile. Un beau film de poussière se trouve sur tout, porté par le vent du rallye sèche osseux sur la colline. J'allais me diriger là-haut cette année, mais après avoir vu l'état des photographes (et leur équipement) qui est sorti de la forêt, j'ai judicieusement décidé de ne pas le faire. Il y a encore beaucoup plus sur lesquels se concentrer.
Découvrir votre horaire ici à FOS est le secret de voir autant que possible. Comme chaque groupe de voitures n'obtient que deux passes sur la colline par jour, vous avez des chances limitées de voir, entendre et découvrir les voitures que vous voulez. Le domaine du comte de mars est également vaste, et de la bordeuse d'arbre commence directement jusqu'au sommet de son allée plutôt opulente, elle est remplie de distractions vous empêchant d'atteindre votre destination rapidement.
Du point de vue d'un photographe, cela signifie beaucoup de marche et laisser beaucoup de temps pour arriver là où vous voulez être, car vous n'aurez qu'une seule chance de capturer cette voiture dans cet endroit. Proisez-le et vous êtes potentiellement long à pied les mains vides.
Hier, moi-même et le directeur communautaire de Wash wash, Mark, nous avons abordé le célèbre mur de silex le matin. Il s'agit de la section la plus étroite du Hillclimb – un tunnel de balles de foin, d'arbres et d'un mur imposant bloque presque toute la lumière du soleil, à l'exception d'un écart dans la canopée où le soleil peut éclairer les machines qui passent. C'est un endroit génial, car vous êtes plus proche des voitures ici que partout ailleurs sur le circuit, et les capturer en émergeant brièvement de l'obscurité pour disparaître à nouveau dans la silhouette crée des résultats intéressants.
Bien sûr, il y a aussi les célébrations de Porsche 70e anniversaire, avec une énorme présence et des défilés et événements réguliers tout au long du week-end. Il y a littéralement tellement de Porsche ici, et tellement de modèles über cool et rares que je dois vous apporter une galerie complète – il n'y a pas de fusion.
Cependant, la marque nous a donné certaines des voitures de course les plus emblématiques de l'histoire moderne, et a coché des records et des réalisations assez impressionnants de la liste, donc même si Porsche n'est pas votre truc, vous ne pouvez pas vous empêcher de vous faire retomber dans les célébrations.
Sinon, c'est comme d'habitude lors de l'événement automobile le plus indulgent du monde, maintenant dans sa 25e année. C'est un événement qui est venu pour la première fois en raison de l'amour d'un homme pour la combustion interne et, incapable d'obtenir un permis pour courir au Goodwood Motor Circuit, Lord March a décidé d'accueillir un nouvel événement sur sa propre propriété, des voitures de course dans son entrée, essentiellement.
Maintenant, un quart de siècle plus tard, son importance dans le calendrier de l'automobile est monumentale, l'industrie automobile utilisant le Festival of Speed comme navire pour montrer ses dernières réalisations sur la route et la race.
Il y a simplement tellement de choses à prendre ici, donc j'y retourne. En attendant, voici une sélection d'images du week-end jusqu'à présent. J'ai beaucoup plus d'histoires à venir à venir, alors gardez un œil.
Jordan Butters
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