La Daytona Bike Week bat son plein. À cette époque l’année dernière, Buell Motorcycle a finalement dévoilé son prototype SuperTouring 1190 au monde. Après avoir alimenté le battage médiatique et l’anticipation, le concept physique n’a pas tout à fait tenu compte des rendus numériques du modèle. Buell ne répète pas la même erreur cette fois-ci. Au lieu de cela, déployer le SuperTouring 1190 prêt pour la production lors de la Daytona Bike Week 2023 sous une forme hautement raffinée.
Bien que la carrosserie reste en grande partie inchangée, un nouveau lifting transforme presque le modèle. Développé en partenariat avec le célèbre designer industriel J. Ruiter, le nouveau carénage avant marque une mise à niveau frappante par rapport au groupe de phares carrés du prototype 2022. Le carénage mis à jour gagne même des winglets à la mode, modernisant davantage le SuperTouring.
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Sous la surface, le SuperTouring contient toujours le moteur ET-V2 de 1 190 cm3 de Buell. Le bicylindre en V à 72 degrés tire pleinement parti de son alésage de 106 mm, de sa course de 67,5 mm et de son taux de compression de 13,4: 1 lors de l’ascension jusqu’à son pic de 185 chevaux (à 10 600 tr / min). En cours de route, le couple atteint 102 lb-pi (à 8 200 tr/min). Compte tenu de la progression du SuperTouring 1190 au cours de la dernière année, il est sûr de dire que Buell a de grands espoirs pour son prochain concurrent.
« Buell est de retour et se forge une solide réputation en tant que petite entreprise réactive qui fabrique des vélos sur commande et offre une expérience client unique », a déclaré Bill Melvin, PDG de Buell Motorcycle, à Ultimate Motorcycling. «Nous avons pris l’ADN de Buell que les clients connaissent et adorent, et l’avons appliqué au segment de tourisme de performance, en développant un vélo de tourisme haut de gamme qui dirigera le marché américain en termes de vitesse, de maniabilité et de performances.
« Le Buell SuperTouring 1190 est un vélo de tourisme de niveau supérieur avec des conceptions qui raviveront l’excitation des motos de tourisme américaines ! De plus, malgré les vents contraires de la chaîne d’approvisionnement, la production devrait démarrer cet automne ! »
Bien que l’OEM américain n’ait pas encore publié de fiche technique complète, il a annoncé que le SuperTouring 1190 2025 commencera à 21 995 $. Buell a déjà ouvert des réservations de précommande pour le modèle à 25 $. En plus du Buell Super Cruiser récemment révélé, le SuperTouring continue de donner de l’élan au constructeur relancé. Il est sûr de dire que nous attendons avec impatience cette période de l’année en 2025.