Caberg met à jour son casque modulaire de tourisme d’aventure pour 2023. La marque italienne de casques est connue pour ses casques de moto de grande valeur mais à bon prix. Sa gamme couvre une grande variété de styles et le Tourmax X est l’un de ses modèles modulables qui bénéficie désormais de fonctionnalités et de cotes de sécurité mises à jour.
Le Tourmax X est un casque axé sur l’aventure doté de grands canaux de ventilation et d’une visière parfaite pour la conduite d’aventure de style enduro. Le couvercle rejoint par ailleurs les autres casques modulaires de tourisme routier de la gamme Caberg qui comprend le Horus X et le Duke Evo parmi quelques autres casques modulables. Caberg est également connu pour d’autres plaques signalétiques comme le intégral Drift Evo.
ECE 22.06 est la plus grande mise à jour avec le Tourmax X de Caberg. Le casque obtient également une homologation P/J de la nouvelle norme européenne sur les casques. Si vous ne le saviez pas, l’homologation P/J signifie que l’utilisation du casque est légale en position fermée ou ouverte, à condition que le verrouillage soit engagé en mode « al fresco ». La principale différence entre le 22.05 et le 22.06 actuel réside dans les commutateurs de déverrouillage et de verrouillage de la mentonnière situés à l’avant et sur le côté gauche du casque.
En dehors de cela, le casque est essentiellement le même en termes de spécifications et, en tant que modèle de milieu de gamme, il présente de bonnes choses. La coque est en polycarbonate et Caberg va jusqu’à « divulguer » les informations de son fournisseur. L’ABS Hi-Impact de LG Chem est utilisé dans la construction de ce casque, ce qui lui confère un poids d’environ 1 650 grammes ou environ 3,63 livres à peu près.
Deux visières se trouvent sur ce casque, transparentes à l’extérieur et fumée foncée à l’intérieur pour une polyvalence toute la journée. Un insert Pinlock 70 est également inclus dans la boîte, et Caberg annonce également sa visière principale comme étant anti-rayures. Le système de Caberg est également à dégagement rapide pour un nettoyage ou un échange facile si vous souhaitez un nouveau look ou si vous devez remplacer votre visière.
La ventilation spécialement conçue pour la conduite aventure de style enduro est également prête à vous aider à vous rafraîchir pendant votre balade. Si l’intérieur devient sale au fil du temps avec toute la saleté et la sueur que vous finirez par retrouver dans ce casque, l’intérieur est amovible et lavable, et il y a également un coupe-vent amovible sur le Tourmax X.
Enfin, aucun casque n’est complet de nos jours sans communicateur, et Caberg propose son propre modèle appelé Pro Speak Evo prêt pour ce modèle. Sinon, il s’agira de trouver le bon emplacement pour votre berceau Sena ou votre berceau Cardo.
En ce qui concerne le prix, selon le détaillant en ligne que vous choisissez, le casque coûtera environ 200 $ US. Il existe également trois couleurs unies disponibles et trois variantes du graphique Sarabe dans la gamme. Les tailles vont du XS au XL.