Ceux d’entre vous qui roulent depuis des années auront remarqué quelque chose d’assez étrange, voire peut-être même coupable de leur part. Les cyclistes dépenseront des dizaines de milliers de dollars pour un vélo, des milliers d’autres en pots d’échappement et en accessoires, puis enfileront un sweat à capuche, un pantalon de survêtement et les baskets les plus proches de la porte.
Je comprends. Un équipement complet est chaud, encombrant et donne l’impression qu’une séance de café rapide ressemble à un tour d’échauffement du World Superbike. Bon sang, je mentirais si je disais que j’étais complètement préparé à chaque fois que je passais une jambe sur mon vélo. Mais c’est peut-être exactement la raison pour laquelle des vestes comme la Dainese Leggenda méritent plus d’attention. Parce que contrairement à de nombreux équipements de moto, il est clairement conçu pour la façon dont les gens conduisent réellement.
L’industrie de la moto adore parler de protection maximale. Classements triple A, certifications de piste, tout est dérivé de la course. C’est parfait si vos projets de week-end impliquent de courir après des records du tour ou de traverser des canyons à des vitesses douteuses. Mais pour la plupart des cyclistes, une journée typique consiste à se rendre au travail, à rencontrer des amis pour déjeuner, à se rendre à une soirée vélo ou à faire une balade le dimanche matin avant que les routes ne soient bondées.
Pour ce genre de circonscription, la Leggenda présente un argument convaincant.
Il est fabriqué à partir de cuir de vachette vintage doux et est livré avec des protections Pro-Armor de Dainese aux épaules et aux coudes. La veste est certifiée classe A et peut être équipée d’une protection thoracique et dorsale en option. Non, ce n’est pas la veste la plus protectrice que l’on puisse acheter. Mais il est bien plus protecteur que le sweat-shirt moyen qui se fait actuellement passer pour un équipement de moto.
Les motocyclistes adorent débattre du matériel en ligne, comme si chaque sortie commençait par un drapeau vert et se terminait par une cérémonie sur le podium. En réalité, un équipement ne vous protège que lorsque vous le portez. Une veste en cuir de course accrochée dans le placard ne sert pas à grand-chose lorsque vous prenez un petit-déjeuner avec des amis et décidez que c’est trop compliqué à enfiler.
Cet attrait n’est pas seulement une question de praticité. La Leggenda est une veste vraiment belle. Le cuir vintage, la silhouette minimaliste et le logo Dainese à l’ancienne s’inspirent d’une période où les équipements de moto avaient un peu plus de personnalité et un peu moins d’obsession de ressembler à des équipements de course. Ce badge rétro mérite à lui seul d’être évoqué. C’est l’un des logos les plus cool que Dainese ait jamais utilisé, et il s’adapte parfaitement au réservoir d’une Yamaha XSR900, d’une Triumph Speed Twin ou de quelque chose de vraiment spécial comme une Ducati SportClassic.
C’est probablement sa plus grande force. Vous pouvez vous rendre au bureau, entrer dans un restaurant ou passer l’après-midi à traîner sans avoir l’air d’auditionner pour un cours de soutien MotoGP. Cela ressemble d’abord à une veste en cuir élégante et ensuite à un équipement de moto. Ce n’est pas une critique. C’est tout le problème.
Et mieux encore, Dainese n’a pas oublié que les femmes roulent aussi.
Alors que de nombreux fabricants considèrent les équipements pour femmes après coup, la Leggenda obtient sa propre version dédiée plutôt que de simplement rétrécir une veste pour homme et de l’arrêter. Le résultat est l’une des vestes d’équitation pour femmes les plus belles du marché, avec le même mélange de style vintage, de protection moderne et de facilité d’utilisation au quotidien.
C’est peut-être pour cela que cette veste a tant de sens. Il ne s’agit pas d’être la veste la plus protectrice au monde. Il s’agit d’essayer d’être la veste que vous porterez réellement. Et si cela signifie que davantage de coureurs se présentent protégés au lieu d’être habillés comme s’ils sortaient les poubelles, j’appellerais cela une victoire.