Lorsque j'ai publié la réunion du Nouvel An du JCCA 2013 la semaine dernière, mon objectif principal était de montrer à quel point l'événement est écrasant. Le spectacle lui-même est fantastique, le parking est encore meilleur et alors Il y a le Swap Meet and Vendor Area. Pendant que je tri-tort à travers mes photos de l'émission, j'ai réalisé que j'avais pris pas mal de photos dans la zone de la compétition d'échange et pensais que vous voudrez peut-être les voir.
Comme je l'ai mentionné plus tôt, si j'avais le temps que j'aurais pu passer la journée entière à regarder la rencontre d'échange. Chaque «magasin» était rempli de tant de choses sympas à découvrir, mais avec tant de choses en cours, tout ce que je pouvais vraiment faire est de jeter un coup d'œil rapide puis de passer à la suivante.

Mais là encore, il était peut-être mieux que je n'a pas avoir le temps de tout voir. On ne sait pas quel type de dégâts j'avais causé à mon compte bancaire si j'avais pu passer toute la journée à chasser des pièces et des objets de collection comme beaucoup de gens le font chaque année.

Peu importe ce que c'est. S'il est lié à des voitures japonaises vintage, vous pouvez probablement la trouver ici.

La sélection des roues à elle seule suffit pour mettre un kyusha Fan dans un ajustement de joie complet…

Pratiquement tous les types de roues vintage ont pu être trouvées avant la vente, de vos watanabes et SSR plus communs…

… À des raretés comme ces toscos 13 × 8 qui semblaient être neufs.

Inutile de dire que de nombreuses roues offertes ici ont longtemps été hors de production. Je ne sais pas s'il y a un autre endroit sur Terre où autant de séries de vieilles roues japonaises peuvent être trouvées au même endroit.

En plus des marques attendues, il y avait également de nombreux vendeurs avec des roues en acier d'usine qui avaient été élargies dans des tailles correctement méchantes.

Même si je n'avais pas de voiture pour les mettre, je serais content d'avoir une de ces roues juste pour décorer mon garage, ou peut-être le salon si la femme a approuvé…

Je suis sûr que vous vous demandez à quoi ressemblaient les prix de ces choses. Comme je l'ai dit dans mon premier post, ça pourrait être mieux pas Dire de peur d'inciter extrêmement jalousement envers nos amis qui vivent au Japon.

Les roues vraiment rares et les tailles agressives apportent beaucoup d'argent, mais les choses les plus courantes peuvent être contenues pour de manière significative moins cher que vous ne trouveriez à l'étranger.

Et quel serait un rare ensemble de roues sans des pneus tout aussi géniaux? Ces vieilles slicks de Bridgestone étaient particulièrement durables.

Mais bien sûr, les vieilles roues et les pneus ne sont vraiment que le début de la rencontre de swap jcCa…

Pour le dire simplement, si cela pouvait être installé en quelque sorte sur un véhicule japonais vintage, vous trouverez quelqu'un qui le vend.

Est-ce que je possède une voiture que ces surfenseurs correspondent? Non. Cela ne m'a pas empêché de vouloir les ramener à la maison.

D'un autre côté, je pense que je pourrais facilement trouver un moyen de mettre à profit ces Nissan L-Series…

Les lampes Marchal sont des favoris de longue date parmi les kyusha foule. Il y en avait beaucoup à vendre – nouveaux et utilisés.

Certains vendeurs, comme Revive Jalopy, ont fait ressortir des tas de pièces de restauration. Ici, nous voyons un ensemble de feux arrière S30 avec un couvercle de came S20 jetant un coup d'œil dans le coin.

Ce qui est particulièrement cool, c'est que la plupart des vendeurs avaient une grande variété de trucs dans un seul stand. Il n'était pas rare de voir un ensemble de sur-Fenders s'appuyant par exemple contre les boîtes d'anciens kits de modèle.

Et en parlant de modèles, la sélection de kits vintage était tout aussi impressionnant que les roues susmentionnées. Beaucoup d'entre eux sont sans production depuis des décennies, donc les constructeurs et collectionneurs à l'échelle sortent à la réunion du Nouvel An en grand nombre.

Dans la plupart des cas, l'art de la boîte impressionnante sur ces kits vaut le seul prix.

1:24 Scale Zokusha avec 1:24 Punch Perms pour correspondre…

La plupart des articles proposés à la vente sont rares même selon les normes japonaises, vous pouvez donc imaginer ce que cela fait pour quelqu'un de l'extérieur du pays. Cette table a été remplie presque exclusivement de S30Z de différentes échelles et types.

L'un des articles S30 les plus cool que j'ai trouvés était ce jouet de voiture de patrouille en métal des années 70. Je ne peux pas imaginer que cette chose est facile à trouver.

Ce Kujira La voiture de patrouille de la Couronne était tout aussi cool. Même si je suis à la fin de la vingtaine et j'ai grandi de l'autre côté du monde, il est facile d'imaginer le sentiment de nostalgie ressenti par ceux qui ont grandi en jouant avec des jouets comme celui-ci comme des enfants.

Est-ce que l'un de vous collecteurs connaît l'histoire derrière ces modèles d'or? Il y en avait des tonnes à vendre, mais je ne pouvais pas comprendre ce qu'ils étaient exactement. Des modèles promotionnels d'une certaine sorte peut-être?

J'ai parcouru quelques-uns des stands diecast avant de réaliser que je tuerais toute la journée si je continuais à creuser ces choses. À la mode japonaise typique, tout était soigneusement organisé et étiqueté.

Diecasts Tomica personnalisés. Cool!

Vous avez quelque chose pour les magazines? Vous pourriez trouver des problèmes et des «Mooks» en édition spéciale des années 1960 à aujourd'hui.

Les manuels du propriétaire vintage et le matériel publicitaire proposaient tout aussi populaires que de nombreux vendeurs proposaient.

Paul Newman pour les Skyline – l'une des approbations de voitures les plus mémorables de l'histoire japonaise. Mieux encore est que, contrairement à la plupart des porte-parole de célébrités, Paul pourrait en fait être trouvé conduite Nissans sur la piste de course.

La façon dont j'ai réussi à revenir avec un petit sac de goodies de cette compétition d'échange est au-delà de l'explication.
J'espère que cela vous a donné juste un soupçon du plaisir de se débrouiller du portefeuille de la réunion de swap de la réunion du Nouvel An du JCCA.
-Micro

