Le week-end dernier, il s'agissait de mélanger les choses. Nous avons vu d'innombrables fois à quel point les Japonais parviennent à fusionner différents styles en un seul événement, mais les légendes automobiles emmènent vraiment tout ce concept à l'extrême.
Là, j'étais époustouflé par d'innombrables manèges à l'ancienne…
… Claqué kaido Classiques JDM inspirés des coureurs…
… Et de l'autre côté du Nagoya Port Messe était une gamme alléchante d'exotiques. Mais cela ne s'est pas terminé là-bas. L'organisateur du spectacle, Watanabe-san à Rocky Auto, sait bien comment assembler les plus individualistes kyusha Dans le pays – mais il n'a pas oublié d'ajouter un peu de saveur supplémentaire sous la forme de presque tout le reste. Donc, à chaque étape, il s'agissait de découvrir ce qui était sur le prochain écran.
Des AE86 vierges comme ce trueno limité noir assis à côté d'un levin boosté…
… À la sorte de machines légendaires, nous nous attendons maintenant à trouver dans un spectacle de ce calibre.
Et puis il y a le plus inattendu! Une section concernait des machines de traînée folles comme ce AVO / Motec Japan R31 arborant une conversion RB26 et une position très sérieuse. Malgré les pneus de traînée complets à l'avant et à l'arrière et un châssis en tube, le propriétaire a réussi à s'inscrire dans la rue! La voiture vient d'être terminée et subira des tests très bientôt.
Plus de bonté de traînée de KKR Autoworks…
… Et les ventes d'auto juin avec cette paire de Z.
Les raretés japonaises étaient également présentes en nombre étonnamment élevé, comme les cinq Toyota 2000GTS que j'ai repérés alignés dans un écran d'une collection privée.
Par ma première boucle du Port Messe, je commençais à me donner des coups de pied pour ne pas avoir eu la chance de consulter cet événement dans le passé. Watanabe-san a toujours mentionné que je devrais m'arrêter, car il fournirait le bon type de voitures pour une série intéressante de messages sur notre site…
… Et il n'avait certainement pas tort.
La meilleure façon de décrire les légendes automobiles est probablement de l'appeler une célébration sur ce qui est juste dans la culture de la voiture japonaise en général, comment chaque scène est acceptée et respectée par la suivante…
… Lorsque de si différentes voitures peuvent toutes coexister dans une démonstration de passion automobile pure.
Si vous n'êtes pas dans les trucs plus âgés, que diriez-vous de quelque chose d'un peu plus moderne – comme ce Z10 Saveur. Je ne sais pas si cette voiture est assise dans une pièce étanche depuis 30 ans, car il semblait qu'il n'avait jamais transformé une de ces roues BBS brillantes!
Et sous le capot, je vous entends demander?
J'ai remarqué ce G-Tech Fiat 500 à une petite distance, et il avait l'air si étrange de le voir de front. Ce n'est que lorsque je me suis un peu rapproché que j'ai remarqué qu'un bon 20 cm avait été coupé du toit!
S'entendant avec des voitures italiennes, je suis tombé sur cette alfa Romeo 156 à corps large sur l'affichage des systèmes d'échappement du loup sur certains mésiters. Les voitures italiennes et les roues japonaises reçoivent un gros coup de pouce de moi…
… Tout comme ce 911 juste devant lui.
S'il y avait une voiture que je pensais n'avoir pas besoin de personnalisation supplémentaire, c'était probablement le Mitsuoka Orochi. Comme vous pouvez le voir, j'avais évidemment tort!
Oh, et j'ai oublié de mentionner le nombre ample d'ancien et de nouveau Ameshaou américain, rouler?
Dire que j'ai des tonnes à vous montrer des légendes automobiles, ce serait le mettre à la légère. J'ai rempli quelques cartes CF avec un tel mélange…
… Ce sera un plaisir qui cueille les meilleures voitures que j'ai rencontrées. Mais avant de faire cela, je dois sauter dans un avion pour l'Italie – vous devrez donc attendre que je m'attrape pour voir le meilleur du repos!