Si le capot n’avait pas été relevé sur ce camion Chevrolet C10 de 1963, tel qu’il était exposé aux championnats nationaux de voitures de rue Mooneyes de dimanche dernier à Odaiba, j’aurais probablement juste jeté un coup d’œil, souri à la carrosserie riche en patine et continué mon chemin. Mais heureusement, ce n’était pas le cas.
Il y avait une autre raison pour moi de le vérifier aussi – il était garé parmi une sélection de voitures de construction de haut niveau de Fit Kustoms. Ce nom devrait être familier aux lecteurs réguliers ; nous avons déjà rendu visite aux gars de Fit à quelques reprises, une fois pour présenter le Nomad rouge que vous voyez ci-dessous, et plus récemment lorsque je me suis arrêté pour photographier leur incroyable Mercury Eight.
Avec ce C10, cependant, l’exécution raffinée et polie pour laquelle Fit Kustoms est devenu bien connu dans le monde des douanes japonaises a été intentionnellement jetée par la fenêtre.
Mais ce n’est que ce que l’œil voit…
L’extérieur abandonné n’est qu’une couverture, cachant un châssis entièrement reconstruit, une transmission échangée et toutes les fonctionnalités modernes que les constructeurs ajoutent pour faire de leurs créations un plaisir à conduire et à entretenir à l’ère moderne.
L’insigne El Clasico de Fit Kustoms est un gros problème sur la scène custom japonaise. c’est une marque de qualité, et cela s’accompagne d’un grand respect.
Assis entre de grandes roues en acier arborant des cache-moyeux chromés classiques de Chevy se trouve un V8 Vortec de 5,3 L, encastré dans le compartiment moteur étonnamment étroit. Un coup d’œil rapide révèle une exécution et une fabrication impeccables jusqu’aux échappements personnalisés qui affleurent le sol afin de ne pas attraper lorsque le camion est à l’arrêt et que la suspension est complètement aérée.
C’est de la vraie patine là.
Lorsqu’un client commande une construction comme celle-ci, il essaie d’imaginer et d’exécuter une image. Peut-être que le propriétaire de celui-ci partait pour un camion de voyage long-courrier ; vous pouvez imaginer quelque chose comme ça à la fin des années 1960 ou 1970, empilé avec des valises et voyageant à travers les États-Unis.
La couverture de lit de camion qui transforme l’arrière en quartiers habitables – ou du moins en un endroit pour dormir sur la route – est ce qui rassemble le tout.
C’est fou comme la scène personnalisée au Japon ne cesse de produire des créations incroyables comme celle-ci.
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