Vous regardez le seul L’AE86 de Tec-Art sera construit en dehors du Japon.
Comme la plupart des idées brillantes qui se produisent dans la vie, l’étincelle de ce projet est née lors de conversations hypothétiques entre Kamata Yoshinori, l’homme derrière Tec-Art, et Wai Hong, l’une des principales forces motrices derrière le Hachiroku mouvement en Malaisie et fondateur de Hayashi86.
Après avoir fait plusieurs voyages au Japon pour visiter la boutique Tec-Art de Kamata au cœur de Saitama – le même spécialiste AE86 qui s’occupe du personnel de Keiichi Tsuchiya Hachiroku – Wai Hong l’a invité à se rendre en Malaisie et à participer à un événement local de la journée sur piste AE86. C’est ici que les roues ont été mises en mouvement pour une construction épique de Sprinter Trueno, que j’ai pu vérifier en personne lors de l’événement commémoratif Drive4Paul le week-end dernier.
Alors que la conversation portait sur la complexité de la construction d’un 20V 4A-GE à aspiration naturelle à haut rendement pour le climat chaud de la Malaisie, Kamata a vu un défi auquel il était heureux de participer.
Il n’a pas fallu longtemps à Wai Hong pour trouver un propriétaire local d’AE86 prêt à fournir une voiture donatrice pour la construction, puis tout a été remis à RNR Autosport – un magasin local spécialisé dans les moteurs 4A-GE – pour reconstituer le moteur ensemble. Kamata-san et ses frères interviendraient ensuite pour peaufiner le package.
Ce que vous voyez ici est essentiellement une voiture de démonstration de Tec-Art, car la plupart des pièces pour construire l’AE86 sont venues directement de la boutique de Kamata.
Abaissé sur suspension Aragosta et assis sur des roues Work Equip 03, ce panda Hachiroku a un look classique pour aller avec ses nouvelles performances.
Après que la majorité des modifications aient été terminées et que Kamata ait fini d’apporter ses touches magiques de réglage et de configuration, Wai Hong et quelques autres ont testé la voiture et ont immédiatement estimé qu’elle était non seulement beaucoup plus rapide, mais qu’elle se sentait plus stable et conforme. dans les coins aussi.
‘Qu’est-ce que tu as fait pour le rendre si différent ?’ ils ont demandé. Réponse de Kamata : « C’est de Tec-Art !
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