Il est 5h30 du matin pendant que j'écris ceci, et Blake, Ron et moi-même regardons la lumière qui se brise sur la piste ovale extérieure de Motegi de Twin.
Le pèlerinage annuel de la course d'endurance de 12 heures d'heures d'Idlers a commencé tôt samedi soir lorsque nous avons rencontré Nakai au siège de Rauh-Welt Begriff à Kashiwa, ainsi que ce qui pourrait bien être le plus grand groupe d'invités internationaux à sortir au Japon pour cet événement épique.
Les choses semblaient tranquilles à notre arrivée; Les sept voitures de course étaient assises assez prêtes à être chassées, et tout le monde discutait et se connaissait. Mais la vérité est que Nakai-san et une fidèle équipage d'aides avaient passé la dernière semaine complète à préparer les voitures et à s'organiser les plus petits détails.

Si vous avez vérifié notre flux Instagram il y a quelques heures, vous aurez remarqué que Adriana – Le 993 que j'ai pu conduire en 2016 pour un court séjour avant qu'il ne soit grave – était de retour. Cette voiture signifie trop pour Nakai pour qu'il le laisse mourir, donc il a été redressé et a donné une nouvelle bouffée de vie. Il propose désormais des ailes arrière plus larges, un pare-chocs arrière découpé et un léchage frais de peinture brillante.

La route de Motegi a appelé à un arrêt au parking de Moriya le long de l'autoroute Joban.

Cela a permis à toutes les voitures de rattraper leur retard puis de se remplir, et pour tout le monde de faire le plein de nourriture et de boissons.

Il finit également par être un peu une compétition de voitures impromptue; C'est la seule fois pendant toute la nuit où il y a une chance de prendre une pause, de plaisanter et bien sûr de se livrer à la beauté de voir une ligne de 911 à la course. C'est ce que Rauh-Welt a toujours défendu, et à travers toute la renommée et l'exposition au fil des ans, Nakai-san n'en a jamais perdu une fois.

Il est presque impossible d'arrêter de tirer.

Finalement, le temps de partir est venu, donc nous avons tous emballé notre équipement et avons sauté dans nos voitures.

Le trajet vers Motegi en plein air de la nuit est l'une de mes parties préférées des 25 heures et plus que cette expérience finit par être. Violette est la voiture que Blake et Ron conduiront dans la course.

Quant à moi, autant que j'aimerais faire quatre ans de suite à participer, j'ai décidé de profiter de l'événement 2017 dans une perspective de vitesse et de me concentrer sur la prise de vue. C'était une décision difficile à prendre, surtout voir à quel point Adriana cherche maintenant.

Mais je reçois autant de joie que je conduis, donc je vais m'asseoir et voir comment Blake et Ron s'entendent.
Avant cela, nous ne pouvions pas laisser passer l'occasion pour en ajouter Katakana Wash wash autocollants à certaines voitures.
J'ai eu un jet rapide de haut en bas des stands pour vérifier les autres voitures en compétition cette année, et j'ai été surpris de voir des ajouts intéressants avec les habitués que nous avons connus. Je parie que Team Car Guy appréciera la conduite du Cayman GT4.

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