Quand j'allais à l'école, l'un des rares événements dont je me souviens avoir voulu assister était les nuits d'importation chaudes. Tous les aînés emmèneraient leurs Hondas et reviendraient le lundi suivant et en parleraient et partageraient des photos; Certains entrent dans des détails extrêmes sur chaque petite chose dont ils ont été témoins. Mon niveau de jalousie était hors du toit parce que j'étais toujours sous la règle de l'unité parentale et ils ne voulaient évidemment pas de moi dans cette foule.
Je me souviens que cela m'a fait penser à autre chose: des événements comme Hin et Autocon sont la première étape pour de nombreux passionnés. Les émissions sont un excellent moyen de montrer votre voiture et potentiellement de ramasser des sponsors, tout comme les personnes âgées de mon lycée. C'est quelque chose que presque n'importe qui peut faire tant qu'ils sont dévoués, et cela semble un peu plus réalisable avec la place pour grandir que de devenir le prochain Lewis Hamilton. J'ai récemment été invité par Jason Labrosse pour découvrir le SCP Show nouvellement relancé à Montréal, au Québec.
Entre 2000 et 2008, le spectacle SCP (Sport Compact Performance) a été la prise du Canada sur les soirées à importations chaudes, qui était – et est toujours – l'un des plus grands spectacles qui rassemble des voitures, de la musique et des modèles en un seul endroit.

SCP était le montrer pour y assister pour de nombreux amateurs d'automobile au Québec, et il a connu un grand public pendant la période où Rapide et furieux La franchise gagnait en popularité et mettait en lumière le réglage de l'importation.

Après une absence de huit ans, le spectacle est revenu en 2016 sous le nom de SCP Evolution. C'est un nom approprié, si vous me demandez.

Ramené par le fondateur Ben Woo, qui est également vice-président de FD Canada, et son ami proche David Conetta, il s'agit d'un événement avec un avenir prometteur devant lui.

David a repéré à lui seul toutes les voitures qui ont été invitées à être au salon. Tuning Shop NextMod, basé à Montréal, avait une gamme assez étendue.

Le NSX de la boutique s'est démarqué du reste des voitures, car, eh bien… regardez-le!

La seule chose qui a attiré mon attention était le diffuseur arrière. Sérieusement, juste à couper le souffle.

Mais les gars de NextMod n'étaient pas les seuls au spectacle; Il y avait tellement plus à explorer.

Kei Les voitures n'existent pas vraiment en Amérique du Nord, donc voir un en personne est toujours gentil. C'est le portage personnel de Suzuki de David.

Il a attiré beaucoup d'attention tout au long du spectacle en raison de sa différence comparée par rapport à tout ce qui l'entoure.

«Les amateurs n'utilisent pas d'oxyde nitreux. J'ai vu la façon dont vous conduisez, vous avez un pied lourd. Vous vous soufflerez en morceaux!»

Il est toujours agréable de voir la civique lors d'événements comme SCP Evolution, mais cet exemple n'est pas vraiment une voiture d'exposition. Les voitures de piste qui se trouvent vraiment, vraiment belles, attirent toujours mon attention.

En parlant de civique, cette conversion FD2 Type R semblait assez parfaite. J'ai hâte de consulter le Type R 2017 qui viendra enfin aux États-Unis. Honda a écouté nos plaidoyers, yay!

Quelque chose qui m'a vraiment surpris était à quel point la scène Lowrider est forte à Montréal.

Étant originaire du sud de la Californie, je pensais honnêtement que c'était juste une chose East LA. Je suis tellement contente d'avoir tort.

Les mêmes gars qui ont sorti les lowriders ont également apporté ces engins étranges avec deux roues en moins que les voitures.

SCP Evolution m'a permis de consulter un Switzer R911 en personne. Enfin! C'est effrayant à quelle vitesse ces choses sont; Je me souviens clairement d'avoir regardé des vidéos de R911 sur YouTube effectuant des courses à grande vitesse il y a sept ans.

Un autre en premier, mais cette fois de la société disparue Hudson. Je me souviens avoir appris cette voiture du film Disney Voitures.

Pour être honnête, j'étais au lycée à l'époque et je suis juste entré dans la scène de la voiture.

Ce scarabée attirait constamment des foules pendant le spectacle et vous pouvez clairement voir pourquoi.

En y réfléchissant, c'est peut-être la première fois que je vois quelqu'un attacher des surfendeurs métalliques brossés à un bug VW.

Le propriétaire jette définitivement le rat à un tout nouveau niveau.

C'est peut-être difficile à croire, mais c'est un Subaru Outback. Le subtil Overlander regarde les gars de Lachute Performance a donné à cet exemple, je l'aime plus que le modèle que je ne le fais déjà. Un contexte: j'aime l'outback.

Les gars de F&F Fabrications ont apporté leur 356 très cool au spectacle. J'ai réussi à faire une fonctionnalité complète, vous pouvez donc vous attendre à celle dans un avenir proche.

Ils ont également sorti cette beauté. Je ne sais littéralement rien sur les motos, donc je ne fais que sortir de son apparence.

Ce n'est pas un salon de l'automobile sans une berline VIP appropriée.

Dans la zone de stockage arrière, j'ai trouvé cette Lamborghini Huracán qui se cache juste de la foule, ce qui a fait un coup cool.

La combinaison d'une roue VW et BBS ne semble pas qu'elle mourra de si tôt.

Nous ramenant dans le passé était ce Del Sol. Je n'en ai jamais vraiment vu trop dans les rues en grandissant, ni quand j'étais plus âgé et j'ai commencé à assister à des salons automobiles, car ils étaient essentiellement supprimés de la scène par les nouveaux Civics EK / EP et DC5 à cette époque. Avec certains F & f-Graphiques de style dans le mix, la seule chose qui manque ici est la sous-lutte.

À la fin du spectacle, la porte de sortie pour les voitures était un très bel endroit pour les photos.

Après une absence de huit ans, c'était bien que le retour du SCP Show ait vraiment réussi. Selon quelques-uns des gars, SCP Evolution 2016 était d'environ un tiers de la taille de l'ancien événement, mais c'est à prévoir qu'après avoir été absent pendant si longtemps. Il ne faudra certainement pas longtemps avant que les chiffres ne reviennent là où ils étaient autrefois.
Je serai de retour à Montréal plus tard cette année, alors gardez les yeux ouverts pour un contenu dans les prochains mois.
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