Dans mon dernier article, j'ai couvert l'action sur piste à Fuji Speedway – le cœur du festival annuel de Nismo. Mais qu'est-ce que les 28 500 spectateurs sont arrivés cette année? Jetons un coup d'œil.
Les parkings à n'importe quel événement automobile au Japon sont un trésor garanti de machines cool, et le festival Nismo ne fait pas exception, avec des passionnés arrivant de tous les coins du pays pour célébrer tout ce qui est Nissan.
Comme vous vous en doutez, le thème des vastes parkings de Spectator Parks de Fuji Speedway était incontestablement Nissan, allant de l'humble kei voitures à ultra-rare Silvia 270rs. S'il y a un endroit pour apercevoir le patrimoine de Nissan en dehors de la collection du patrimoine du constructeur automobile, c'est tout.
Au moment où j'ai commencé à marcher vers le parking principal, un bosozoku Un groupe d'une trentaine d'environ est venu rugir sur la route, rendant tout le monde conscient de sa présence.
La Nissan la plus courante du jour était de loin la R34 Skyline GT-R. Il n'y a qu'un seul événement où un R34 GT-R peut se fondre aussi facilement qu'une Toyota Camry, et le festival Nismo le fait cette année après année.
Il y avait un Toyota Lone AE86 dans le mélange. Naturellement, j'ai dû prendre un coup.
À l'arrière du parking, un S30 Fairlady Z, construit par la route, a été tranquillement caché. C'est toujours un régal de voir ces voitures sur la route, d'être conduites comme elles devraient l'être. Si seulement nous aurions pu jeter un coup d'œil sous le capot…
Ce beau C10 Hakosuka était difficile à manquer. Vous ne pouvez pas battre la combinaison classique de roues RS Watanabe sur l'une de ces icônes JDM.
Une autre découverte rare était cette R33 Skyline GT-R Autech. Cette berline en édition limitée, l'une des 416 produites, a présenté l'équipement de course R33 GT-R complet et les ailes plus larges conçues sur mesure par Autech pour le corps à quatre portes.
Plein de '2 numéro' Les voitures étaient également présentes. Pour ceux qui ne sont pas familiers, cela fait référence aux deux chiffres en haut de la plaque d'immatriculation. Alors que ces plaques cessaient d'être émises à la fin des années 90, la plupart de ces voitures sont toujours des propriétaires célibataires.
Malgré le flot de R34, un seul GT-R violet à minuit est apparu. Il serait juste de supposer qu'un bon nombre de ces voitures emblématiques se sont maintenant rendues aux États-Unis.
C'était cool de voir ce silvia argenté et le jumelage R32 GT-R. Deux modèles de la même époque – l'un a un phare et l'autre une voiture de sport d'entrée de gamme – tous deux maintenant très recherchés.
Ce S15 Silvia, avec le rare Spec B Orange Intérieur, a été un autre point culminant.
Alors que les GT-R étaient indéniablement les voitures les plus courantes des parkings, Silvias n'était pas loin derrière. Fait intéressant, vous ne voyez pas beaucoup de S13 autour de Tokyo ces jours-ci, donc voir autant au même endroit était un régal rare.
Sur les 18 Skyline GT-R LMS jamais réalisés, deux étaient stationnés à seulement 100 mètres – tous deux se démarquant à part entière.
«Ah3 Red» est l'une de mes couleurs préférées pour le R32. Il n'y en a plus beaucoup sur la route au Japon.
Ce S13 vert en mousse en mousse de mer était immaculé. Rester fidèle à Nissan, il se trouve sur des roues GT-R R32.
Les silvias S13 intacts sont pratiquement inexistants ces jours-ci, donc trébucher sur celui-ci niché entre un RPS13 180SX et un S14 a été un point culminant du parking.
L'exploration du parking n'était pas seulement à propos de moi et de mon appareil photo. De nombreux autres spectateurs ont fait quelques tours chauds autour du lot avant de localiser leurs propres voitures.
Un gars a même installé le camp pour la journée. Honnêtement, je ne peux pas penser à un meilleur endroit pour regarder le trafic passer.
Revenant à l'événement principal, j'ai été pris au dépourvu par un 400R Taxi en croisière. Il est sûr de dire qu'il bat le confort de Toyota habituel!
Et cela conclut la couverture du Nismo Festival de cette année. Si jamais vous avez la chance d'assister à un événement bondé au Fuji Speedway, n'oubliez pas de consulter les parkings Spectator – vous ne serez pas déçu.
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