Le Goodwood Festival of Speed est l’un de ces événements dont j’ai entendu parler pour la première fois quand j’étais enfant.
Chaque année, je voyais toutes les superbes photos et vidéos de l’événement, et cela me rendait incroyablement jaloux. Les voitures, la culture et bien sûr les gens – assister au Festival of Speed est sur ma liste de seaux depuis un très longue durée.
Malheureusement pour moi, l’événement a toujours semblé atterrir le même week-end que le Pikes Peak International Hill Climb, ce qui signifie que je ne l’avais pas encore coché sur ma liste. Cependant, cette année, les étoiles se sont alignées – PPIHC et FOS étaient à un week-end d’intervalle.
Je suis passé de la plus grande course de côte du monde au festival de course de côte et d’automobile le plus glamour du monde.
Voir en personne les véhicules que je n’avais vus qu’en images et imprimés toute ma vie était un rêve devenu réalité.
La cerise sur le gâteau était le fait qu’ils étaient poussés à leurs limites sur ce qui est essentiellement un parcours routier de rue / montagne qui se trouve également être une allée.
Cela m’a vraiment ouvert les yeux sur beaucoup de choses. Par exemple, je n’avais aucune idée que les Européens aimaient NASCAR.
La présence de Ferrari était absolument massive en raison des célébrations du 70e anniversaire. Il y avait une mer de belles machines rouges tout autour du paddock.
Paddy et Jordan l’ont absolument tué avec leurs découvertes du Goodwood Festival of Speed de cette année, il est donc inutile que je répète le récit.
Au lieu de cela, je vais juste partager avec vous mes photos préférées de l’événement, À travers mon objectif style, avec quelques commentaires ajoutés ici et là. Apprécier!
L’épuisement professionnel de la voiture de sécurité ? Pourquoi pas!
Pour 2017, le Festival of Speed a eu une invasion de drift avec six pilotes du monde entier venus faire un show incroyable. Pas sur la photo, Mad Mike Whiddett, l’homme responsable de l’introduction du sport de la dérive dans la course de côte.
James Deane enfilant l’aiguille à côté du mur de silex. Une petite erreur pourrait se terminer par un désastre; regardez à quel point il le coupait près des barrières de paille.
Pour beaucoup de gens, c’était la première fois qu’ils voyaient dériver en personne. Je suis presque sûr que les beignets en tandem ont époustouflé tout le monde.
C’était tellement amusant pour moi de découvrir les anciennes livrées et textures trouvées sur ces vieilles voitures de course.
Les couleurs sarcelle et bleue d’une voiture de dérive Falken déchirant le devant de l’allée de Lord March – qui aurait jamais pensé.
Cette IMSA Audi S4 GTO était définitivement l’une de mes préférées. Je n’ai jamais eu la chance de voir quelque chose comme cette course, donc c’était un tel plaisir de l’entendre monter la colline en crachant des flammes tout le long.
Chris Forsberg et tous les autres drifters ont eu la chance d’aller au bal de Goodwood, ce dont j’étais super jaloux. Peut-être un an…
J’ai été vraiment surpris que plus de gens n’aient pas profité du paddock vide après l’arrêt de la course ; il semble que tout le monde parte sous la meilleure lumière. Je suppose que je ne devrais pas me plaindre car cela m’a permis d’obtenir des clichés clairs.
Ce type a aussi profité de la solitude. Quel dessin cool.
Cela semblait tellement fou que je venais de photographier cette voiture à Luftgekühlt 4, et la voici au Goodwood Estate.
C’est l’une des principales raisons pour lesquelles j’ai adoré le Festival of Speed. Voir des voitures à la dérive, qui sont assez new-age en termes de sport automobile, garées à côté de légendaires voitures de rallye et de course m’a époustouflé.
C’est une façon d’enfumer toute la ligne de départ.
‘Bonjour? Désolé, je ne peux pas t’entendre avec tout ce qui se passe.
Je n’ai jamais eu la chance de voir le légendaire Colin McRae conduire dans la vraie vie, mais je suis heureux de voir au moins son héritage se poursuivre grâce à ceux qui s’occupent de ses anciennes machines de course.
Croyez-le ou non, mais à ce jour, je n’ai toujours pas tourné de course de F1. Alors que quelques-uns des autres Speedhunters l’ont fait, je n’ai tout simplement pas eu le temps ces dernières années d’en vérifier un. Je pense que tourner Goodwood me satisfait encore quelques années…
C’était cool de voir la nouvelle Ford GT monter la colline. Quelle est la qualité de cette chose en jaune?
J’ai été étonné de voir combien de personnes il fallait juste pour soutenir une seule voiture de F1, et ils ne faisaient que des courses d’exposition.
Je suis tellement content de voir que le drift a eu un tel impact sur cet événement automobile de classe mondiale. Quelle est la prochaine étape – des voitures à la dérive sur la pelouse de Pebble Beach ? Je ne pense pas que cela arrivera de mon vivant, mais on ne sait jamais.
Je n’ai tourné que deux jours d’action de montée alors que je me dirigeais directement vers le rallye Gumball 3000, alors restez à l’écoute pour une couverture à ce sujet. Avec le Festival of Speed coché sur ma liste de seaux, le prochain est le Goodwood Revival. J’espère que je pourrai y parvenir plus tôt que tard.
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