L’homologation, en termes automobiles, peut être définie comme suit : Le processus d’homologation de type par lequel un véhicule, une piste de course ou une pièce normalisée doit être certifié pour courir dans une ligue ou une série donnée.
Essentiellement, l’homologation est un promoteur clé des séries de courses basées sur des voitures de production, pour permettre aux véhicules d’être éligibles à l’inscription.
Un certain nombre de voitures de route doivent être fabriquées pour satisfaire à la réglementation, et souvent ces voitures auront des composants spécifiques modifiés qui s’avéreront bénéfiques dans un environnement de course. Il peut s’agir d’améliorer la géométrie de la suspension, d’augmenter la puissance de sortie ou même de réduire le poids.
Le rallye a, depuis sa création, été l’un des principaux consommateurs du processus d’homologation, avec différents niveaux du sport automobile utilisant des véhicules nés de voitures de route homologuées.
Rallyday à Castle Combe est un incontournable du calendrier du sport automobile britannique et l’un de mes événements préférés. En dehors de Rallylegend, il existe peu d’autres événements qui offrent un accès aussi illimité aux voitures de rallye de compétition de tous les pedigrees.
Alors que l’événement de 2022 a eu une participation légèrement inférieure à celle des années précédentes en raison d’un grand rassemblement qui a eu lieu le même jour (qui a finalement été annulé), il était toujours occupé.
Contrairement au Rallyday 2021, le parcours prévu pour les concurrents était divisé en deux petites spéciales distinctes qui partaient de la même ligne de départ dans la voie des stands.
C’était un peu déroutant pour les pilotes et les spectateurs, car ni l’un ni l’autre ne savait dans quelle direction les voitures se dirigeraient jusqu’aux dernières secondes. Les emplacements des médias très restreints ont également rendu difficile l’obtention de photos tout au long des étapes. Malgré cela, les voitures étaient – comme toujours – les vedettes du spectacle.
Les étapes utilisaient à la fois le circuit de Castle Combe lui-même, ainsi que des routes d’accès et des parties du paddock, offrant un mélange de virages serrés techniques et de sections à plat.
Les passionnés de rallye font partie le le plus dévoué parmi les fans de sport automobile. Ils n’hésitent pas à parcourir des kilomètres dans les bois – quel que soit le temps – et passeront ensuite des heures à regarder les concurrents apparaître pendant quelques secondes avant de disparaître à nouveau au coin de la rue.
Le plus souvent, ces fans ont également un alignement très fort sur une marque particulière et possèdent une voiture de route de ladite marque (ce dont Toby et moi sommes tous les deux coupables).
De nombreuses voitures de route exposées – dont certaines étaient venues à l’événement avec des clubs de propriétaires spécifiques aux constructeurs – relevaient de l’homologation spéciale. Les voitures de l’ère du groupe 4 jusqu’à la classe plus moderne du groupe N et tout le reste étaient représentés.
Rallyday peut être décrit comme un jeu de Principaux atouts les cartes prennent vie, avec un énorme catalogue de l’histoire du rallye jusqu’aux modèles actuels présents, y compris des voitures remarquables de toutes les époques. Il n’est cependant pas nécessaire de scanner vos cartes pour obtenir les meilleures statistiques, car en participant à Rallyday, vous avez déjà pratiquement gagné.
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