Je me souviens très bien d'avoir visité « AutoRAI » lorsque j'étais à l'école. L'IAMS, ou le Salon international de l'automobile d'Amsterdam (son vrai nom), se tenait au centre de congrès RAI d'Amsterdam et était un événement incontournable pour quiconque s'intéressait aux voitures. Cependant, lorsque les grands acteurs de l'industrie automobile néerlandaise ont commencé à se retirer, le salon a pris fin en 2016.
En fin de compte, IAMS avait juste besoin d'un rafraîchissement et il est revenu au RAI d'Amsterdam en 2018 avec un nouvel objectif : les supercars, les hypercars et les entreprises de personnalisation et de tuning haut de gamme.
Pour aller plus loin, les organisateurs du Salon international de l'automobile d'Amsterdam ont engagé RevWorks, un promoteur local de style de vie et d'événements automobiles, pour organiser un événement au sein de l'événement appelé « Modified at IAMS ».
Bien que ce soit loin d'être un événement de grande envergure – même si le nom « International Amsterdam Motor Show » suggère le contraire – il y a toujours beaucoup à voir, alors je m'y suis rendu pour y jeter un œil.
Comme toujours, RevWorks a pris son travail au sérieux en sélectionnant une variété de voitures de haute qualité. Le Modified du hall IAMS proposait de tout, des voitures de course à la position parfaite jusqu'à des modèles de performance à haute puissance.
En tant que passionnés de baskets, RevWorks a ajouté aux offres attendues des fournisseurs automobiles (fournisseurs de détails, détaillants de modèles réduits et marchands de roues) un stand géant de revendeurs de baskets. Est-ce une première dans un salon automobile ? Quoi qu'il en soit, en tant que passionné de baskets moi-même, j'ai adoré.
Ailleurs dans la salle, les tuners haut de gamme, parmi lesquels Mansory, TechArt et Brabus, étaient bien représentés.
Les taxes sur les véhicules importés aux Pays-Bas ne sont peut-être pas aussi élevées que dans certains pays d'Asie du Sud-Est, mais elles restent substantielles. Cela dit, si vous pouvez vous permettre un véhicule comme une Koenigsegg Jesko Attack, que représentent 150 000 euros supplémentaires (environ 167 500 dollars américains) de taxe sur les véhicules à moteur et les motos privées BPM ?! Cela porte le coût total de cette voiture à 3,5 millions d'euros (environ 3,8 millions de dollars américains).
J'ai entendu dire que le propriétaire de la Jesko Attack avait également dû acheter cette Rimac Nevera aux spécifications uniques pour mettre la main sur la Koenigsegg, mais comme l'affaire était en cours pour la Jesko, il en a également commandé une deuxième, cette fois une version Absolut encore plus sauvage.
Comment rendre une Brabus 6×6 encore plus visible ? Vous pouvez l'envelopper dans du vinyle doré ! C'est le look signature de l'influenceur santé néerlandais Joel Beukers.
Le fait de voir les anciennes et les nouvelles Alpine exposées ensemble a montré à quel point le design d'inspiration rétro était bien exécuté avec la dernière voiture.
Même si je ne suis pas un grand amateur de supercars, cette gamme Ferrari – qui comprenait une F40, une F50, une Enzo et plusieurs La Ferrari – était impressionnante. Ces voitures ont une présence incomparable.
Comme nous l'avons vu au salon 100% Auto Live l'année dernière, Modified a organisé à l'IAMS un « Car Catwalk » avec des commentaires en direct d'un présentateur et des propriétaires des voitures. Le fait de pouvoir entendre les voitures ajoute une autre dimension au spectacle.
Je l'ai raté, mais l'équipe de RevWorks a apporté le bruit, les flammes et la fumée sur la passerelle avec ça Course de la mort-machine de type.
Comme toujours, Chrome Cars a affiché des écrans utilisés Rapide et furieux construit. D'une manière ou d'une autre, le Dr Emmett Brown a réussi à faire irruption à la fête avec un Retour vers le futur Réplique de la machine à remonter le temps DeLorean DMC-12 – personne ne s’en est plaint.
La saison automobile européenne d'été 2024 bat son plein, j'ai donc hâte de voir quelles nouvelles constructions néerlandaises se présenteront avant l'événement de clôture en octobre avec 100% Auto Live.
Pour l'instant, vous trouverez ci-dessous davantage d'informations sur IAMS 2024.
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