Pour beaucoup de gens, un vélo électrique est ce qui se rapproche le plus de la conduite d’une vraie moto. En effet, le fait que de nombreux vélos électriques sur le marché aujourd’hui soient stylisés pour ressembler à des motos aide beaucoup. Nous l’avons vu dans les goûts de Super73, Ride1Up et Juiced. Cette fois-ci, jetons un coup d’œil à l’Outsider, un modèle populaire du fabricant de vélos électriques Michael Blast.
Maintenant, Michael Blast est une marque intéressante, pas seulement à cause de son nom, mais parce que ses origines ne sont pas exactement claires. La société a son siège social à Vancouver, au Canada, mais est originaire d’Australie, de France et des États-Unis. La marque s’est fait un nom sur le marché américain, grâce à une réglementation beaucoup plus détendue sur les vélos électriques dans la région. Cependant, plus récemment, Michael Blast a pu commercialiser ses deux-roues en Europe, en France notamment, en ajustant les spécifications de ses modèles pour répondre aux réglementations locales.
Vous voyez, sur le marché américain, l’Outsider est une machine assez puissante. Vous pouvez choisir de l’avoir en version 500W ou 750W, et il est sûr de faire un tour assez percutant de toute façon. De l’autre côté de l’étang, cependant, les vélos électriques assistés par pédale sont limités à 250 W afin d’être conduits sans avoir besoin d’une licence et d’un enregistrement. C’est exactement ce que la marque a fait avec le nouveau Outsider MX, un vélo électrique costaud inspiré du scrambler qui vient d’atterrir sur le marché français.
Dès le départ, il est clair que l’Outsider tire son look du monde de la moto, plus précisément des brouilleurs néo-rétro. Tout, du faux réservoir de carburant dans lequel la batterie est logée, jusqu’à la selle monobloc, et bien sûr, le phare rond à LED, donne à l’Outsider une touche de style classique.
En version 250W spécifique au marché européen, l’Outsider MX a une vitesse de pointe limitée à 15 miles par heure et une autonomie de 75 miles sur une seule charge. Pendant ce temps, le marché américain obtient l’Outsider standard dans deux niveaux de finition plus puissants – 500W et 750W, tous deux capables de parcourir plus de 20 miles par heure déverrouillés. En termes de style, l’Outsider MX se différencie par un système de suspension arrière, tandis que la version standard n’a qu’une fourche à suspension avant à montrer.
En ce qui concerne les prix et la disponibilité, le Michael Blast Outsider est disponible aux États-Unis à partir de 2 399 USD pour la version 500W. La version 750W se vend à un prix légèrement plus élevé de 2 799 USD. Pendant ce temps, en France, l’Outsider MX, qui est proposé uniquement dans une option de finition de 250 W, porte un prix de détail de 3 490 euros, ce qui se traduit par environ 3 799 USD. Les livraisons de l’Outsider MX devraient commencer en juin 2023.