Les motos imitatrices sévissent en Chine. Vous cherchez une contrefaçon Ducati Scrambler ? Le Lifan Hunter 125 répond à l’appel. Vous n’avez pas les moyens d’acheter une Harley-Davidson Sportster S ? Le Streetboy V-Maxter 300 de Motofino ressemble à une alternative appropriée. Juste au moment où nous pensions que le vol de conception ne pouvait pas être plus flagrant, Jiajue déploie ses CN 800 Zhen et CNR 800 Rui.
Le duo de motos nues et de motos sportives «emprunte» généreusement aux modèles CB650R et CBR650R de Honda (respectivement). Alors que les images du CNR 800 Rui ne sont pas aussi abondantes, les photos du CN 800 Zhen illustrent les similitudes entre le roadster moyen de Big Red et l’imitation de Jiajue. De l’unité de queue sculptée au phare rond à DEL, le CN ressemble à s’y méprendre à la partie néo-rétro.
La ressemblance ne s’arrête pas non plus à la carrosserie. Jiajue va jusqu’à adopter la même fourche dorée, le même système d’échappement sous le ventre et le même modèle de paire de roues que le CB650R. Alors que le CN 800 Zhen privilégie la suspension KYB par rapport aux unités Showa de Team Red, les deux modèles ressortent pour les étriers Nissin. Jiajue propose même un ABS à double canal pour répondre aux normes actuelles de la classe des poids moyens.
Cependant, l’OEM chinois ne s’appuie pas uniquement sur le mimétisme. Le CN 800 Zhen et le CNR 800 Rui peuvent abriter un moteur fortement basé sur le format quatre cylindres en ligne de 650 cm3 de Honda, mais les ingénieurs de Jiajue injectent une vie supplémentaire dans le moulin sous la forme d’une cylindrée et d’une puissance supplémentaires. Zhen et Rui défendent tous deux un moteur à quatre cylindres de 796 cmXNUMX responsable de 117 chevaux et 68.6 lb-pi de couple. En comparaison, le quatre cylindres en ligne de 649 cm3 de Honda développe 87 poneys et 42,4 lb-pi de couple.
Jiajue embellit même l’expérience utilisateur avec un tableau de bord TFT tandis que la famille 650 de Honda s’accroche à son écran LCD long dans la dent. Les initiés de l’industrie pensent que l’entreprise chinoise fixera le prix du CN 800 Zhen et du CNR 800 Rui entre 30 000 CN¥ (~ 4 350 USD) et 40 000 CN ¥ (~ 5 800 USD) lorsque les deux modèles arriveront sur le marché.
Si Jiajue proposait son dernier vélo nu et son dernier vélo de sport en dehors de la Chine, il serait facilement inférieur aux CB650R et CBR650R en Europe, en Asie et en Amérique du Nord. Cependant, la société n’a fourni aucune indication selon laquelle elle prévoyait de distribuer sa nouvelle plate-forme 800cc à l’échelle mondiale.