Les motos électriques façonnent rapidement l’avenir de la mobilité urbaine dans le monde entier. Alors que l’Europe et l’Asie disposent d’une pléthore de modèles utilitaires conçus pour l’aspect pratique et les déplacements, le marché américain a connu un afflux de machines conceptuelles axées sur les performances, certaines d’entre elles, comme celles de Zero, étant déjà bien accueillies sur le marché.
En effet, de nombreux concepts axés sur la performance ont fait la une des journaux ces dernières années, dont la moto électrique Fuell Fllow, la plus récente idée originale d’Erik Burrell, fondateur et ancien président de la Buell Motorcycle Company. Buell est considéré par beaucoup comme un pionnier de la technologie moto moderne, et avec plus de 130 000 motos Buell produites à ce jour, il est clair que l’homme sait ce qu’il fait. Quant au Fuell Fllow, il a fallu un certain temps depuis ses débuts en 2019, mais les précommandes pour la moto électrique futuriste ont été ouvertes pour 9 500 USD, les livraisons devant commencer en 2024.
Selon le communiqué de presse officiel de la société, la vision de Fuell est de « remettre la liberté, la technologie et l’émotion dans les déplacements urbains en offrant aux passagers quelque chose de différent, d’innovant, d’évolutif et d’attrayant ». Maintenant, bien que cette salade de mots puisse ressembler à un méli-mélo générique de mots marketing, la façon dont Fuell a l’intention de donner vie à cela est en fait assez impressionnante.
Pour commencer, il intègre de nombreuses technologies de pointe afin de fournir aux cyclistes des performances passionnantes mais utilisables. Fuell revendique une puissance continue de 47 chevaux pour le Fllow-1S et de 15 chevaux pour le Fllow-1 d’entrée de gamme. Le moteur dégage beaucoup de couple, avec 553 livres-pied revendiqués par le moteur de roue à flux transversal intégré axialement intégré en instance de brevet de la société. Cela se traduit par une vitesse de pointe revendiquée de 85 miles par heure et un temps de zéro à 62 miles par heure de 3,5 secondes.
Quant à la batterie, le vélo a une capacité de 10 kilowattheures, ce qui se traduit par environ 150 miles d’autonomie sur une seule charge. Bien sûr, le vélo est équipé d’une technologie de charge rapide et est capable de se recharger en moins de 30 minutes. De plus, Fuell affirme que la batterie peut être mise à niveau à l’avenir, car de plus en plus de batteries sophistiquées arrivent sur le marché.
En fin de compte, la vision de Fuell pour la moto électrique Fllow est un moyen de mobilité urbaine évolutif mettant l’accent sur la performance et la technologie. Le vélo est équipé d’une technologie modulaire, permettant de mettre à niveau les composants clés selon les besoins, ainsi que de fonctionnalités de connectivité permettant des mises à jour logicielles en direct. Comme mentionné précédemment, Fuell espère commencer les livraisons du Fllow d’ici 2024. Pour plus d’informations concernant les pré-réservations, veuillez visiter le site officiel de Fuell lié ci-dessous.