La guerre entre les États-Unis et l’Iran demeure une épine persistante dans le monde entier pour diverses raisons. Votre gaz est plus cher. Vos courses sont plus chères. Fondamentalement, tout ce qui nécessite un transport coûte plus cher. Et cela a également touché un certain nombre d’événements sportifs censés avoir lieu dans la région du Moyen-Orient, car les mandataires de l’Iran et lui-même ont touché des infrastructures et des cibles civiles, rendant la région impropre et dangereuse pour l’organisation de ces événements, le Rallye de Dakar étant l’événement sportif le plus récent à se diriger droit vers la porte.
La semaine dernière, les organisateurs de l’événement ont annoncé qu’ils quitteraient l’Arabie Saoudite, lieu où se déroule la célèbre course depuis six ans, pour un endroit plus sûr, probablement en Europe et en Afrique, pour organiser l’événement de 2027 qui aura lieu en janvier prochain. Et les rumeurs couraient qu’il reviendrait à ses racines originelles, à savoir de Paris à Dakar. Ce n’était cependant pas le cas, même si nous revenons légèrement au passé de la course tout-terrain, puisque les organisateurs viennent de publier le parcours complet, et nous retournons absolument en Europe, en Afrique.
Comment se passe le Portugal avec le Maroc ?
Selon le communiqué de l’organisateur du Dakar, « Face à une situation difficile qui a conduit à son déménagement exceptionnel pour l’édition 2027, le Dakar bénéficie d’une forme de solidarité héritée de son histoire, notamment de la part du Portugal et du Maroc, qui ont accepté d’ouvrir à nouveau leurs territoires à l’épreuve. Les liens de longue date tissés avec ces pays ont été entretenus par la communauté plus large du rallye-raid, qui a continué à s’y rassembler, notamment à l’occasion des épreuves du W2RC organisées ces dernières années. »
Désormais, la course devrait revenir en Arabie Saoudite l’année prochaine. Autrement dit, si cette guerre idiote et stupide est terminée à ce stade et ne s’est pas propagée à d’autres pays d’ici là – ce qui pourrait très bien se produire, étant donné la longueur de la guerre entre la Russie et l’Ukraine. Cependant, le parcours que les organisateurs ont tracé en peu de temps semble très amusant et, encore une fois, ramène Dakar à ses débuts et hors du Royaume, qui a un bilan pas très reluisant en matière de crimes contre les droits de l’homme et d’assassinats de journalistes…
L’itinéraire débutera en Algarve, au Portugal, puis longera l’épine dorsale orientale du Maroc, terminant son expansion vers le sud près de Refuge, au Maroc, avant de se diriger vers le nord en remontant l’épine dorsale ouest du pays, pour finalement se terminer à Marrakech. Au total, ce sont quelque 4 341 km de spéciales, soit près de 2 700 milles parcourus en un peu plus d’une semaine.
S’exprimant lors de la publication du nouveau tracé, David Castera, directeur du Dakar, a déclaré que plus de 350 concurrents se sont déjà inscrits sur le tracé révisé. Je souligne que comme beaucoup ont déjà envoyé leurs machines en Arabie Saoudite, le coût du transport désormais du Royaume vers l’Europe va constituer un coût supplémentaire, ce à quoi j’espère que les organisateurs contribueront. Ce n’est pas clair.
Le Rallye Dakar aura désormais lieu à partir du 9 janvier et j’ai hâte de voir tout cela se dérouler lors de ce qui doit être l’une des plus grandes courses de tous les temps.