Fin septembre 2026, nous avons atteint la barre des trois quarts de l’année. Dans l’ensemble, comment se porte l’industrie de la moto ? While some individual brands are having a more difficult time than others (hello LiveWire), if you’re in Europe at least, the overall picture is actually looking pretty good, according to the industry advocates at ACEM.
« Assez bien » est un terme nébuleux sans chiffres, n’est-ce pas ? En voici donc quelques-uns pour illustrer ce que signifie « plutôt bien » dans ce cas. Across five of Europe’s biggest motorcycle markets (the UK, France, Germany, Italy, and Spain), total reported motorcycle sales rose 14.6 percent year-on-year over the same reporting period in 2025.
En ventilant les données par pays, certains pays ont enregistré des augmentations en pourcentage plus importantes que d’autres ; L’Allemagne, par exemple, a connu une hausse de 24,1 pour cent au cours des neuf premiers mois de l’année. En comparaison, la France n’a connu qu’une hausse de 4,8 pour cent. Mais c’est toujours une dynamique ascendante ! Les ventes de cyclomoteurs dans toute la région ont également augmenté d’une manière plus modeste de 7 pour cent sur un an.
In a press release about these statistics, ACEM secretary general Antonio Perlot categorized this activity as being « well above the levels recorded for the same period since 2019. » Cela mérite d’être noté car, même si cela ne vous semble pas exactement le cas, 2019 remonte à huit ans.
Si nous arrondissons, cela représente plus de 10 ans que de cinq ans. Seeing sustained growth in the industry in a particular region for nearly a decade is something to celebrate, and even moreso when you consider that 2019 was just a year after the last global financial crisis, and 2020 is when the global COVID-19 pandemic kicked off. While it’s true that motorbikes saw a massive spike in popularity worldwide as people sought ways to let off some steam and still maintain good social distancing practices, these past eight years have been a pretty wild time to be alive, let alone to ride motorcycles.