Ça allait arriver tôt ou tard, non ? Bienvenue au tout premier onikyan-style ND Mazda Roadster que le Japon a créé pour que nous puissions tous voir, aimer, détester ou convoiter.
Il m’a fallu un certain temps pour trouver cette voiture car elle était garée au centre de ce qui a été un énorme succès pour StanceNation lors de son tout premier spectacle à Odaiba.

J’ai dû passer plusieurs fois devant, mais je ne l’ai probablement pas vu pour la simple raison qu’il est si bas ! Construite par T-Demand à Sakai City, Fukui, la voiture repose sur les ressorts hélicoïdaux Pro Damper du magasin et utilise également les bras T-Demand Pro. Les RAYS Volk Racing TE37V de 15 pouces sont une roue très bien choisie pour ce genre de look, combinant ce design intemporel à 6 branches avec une parabole profonde.

Le Roadster de nouvelle génération est une superbe voiture car elle vient de l’usine Mazda, donc à part la plaque d’immatriculation décalée à l’avant, il n’y avait pas d’autres ajouts esthétiques notables.

Une position comme celle-ci sur une voiture conçue pour le plaisir de conduire pourrait justifier une certaine détestation, mais je n’allais pas laisser passer cela avec vous.

Je me suis assuré de déposer un Speedhunters chassé autocollant sur le siège passager du ND, alors j’espère que les gars qui l’ont construit pourront vérifier ici et peut-être répondre à certaines de vos questions. Discutons!
Instagram : speedhunters_dino
dino@speedhunters.com

