Quand on pense à la Californie, il y a de fortes chances que vous imaginiez Los Angeles ou la région de la baie de San Francisco. Si vous pensez à Los Angeles, des images de palmiers, des autoroutes emballées et des plages ensoleillées me viendront probablement à l'esprit. Si vous pensez à la région de la baie, vous obtiendrez probablement des images de téléphériques, des hippies et du Golden Gate Bridge.
Mais il y a beaucoup plus dans cet état que cela.
Stirant le cœur de la Californie sur des centaines de kilomètres se trouve la vallée centrale avec la Sierra Nevadas à l'est et les montagnes côtières à l'ouest. Géographiquement, culturellement et économiquement, la vallée est un endroit très différent des centres urbains de LA et San Francisco.
Et tandis que certains pourraient trouver cette partie de la Californie désolée et ennuyeuse, les grands espaces ouverts des terres agricoles plates de la vallée permettent certaines choses qui pourraient ne pas être possibles dans d'autres parties de l'État. Comme utiliser un aérodrome de l'ancienne Seconde Guerre mondiale comme bande de dragsters de fortune.
Depuis plus de cinq ans maintenant, c'est exactement ce qui se passe dans un endroit appelé Eagle Field près de la petite ville de Dos Palos.
Tenue deux fois par an, les drags Eagle Field sont l'une des choses les plus cool qui se déroulent dans la scène de hot rodding de la côte ouest. Il s'agit d'un type unique de rassemblement de course qui s'adresse davantage au plaisir et à la nostalgie qu'autre chose.
Réalisant que cela faisait quelques années que je ne suis pas parti pour voir les festivités à Eagle Field, j'ai prévu de couvrir le rassemblement du week-end dernier. Et les conditions n'auraient pas pu être mieux samedi non plus; Une journée parfaite de la fin du printemps moins la chaleur de la vallée brûlante qui s'installera bientôt.
Le taux de participation était énorme avec des centaines de voitures qui prenaient leur place dans les voies de mise en scène de la terre pour la chance de le laisser se détacher du tronçon de 8e mile de piste.
Toutes sortes de véhicules d'avant 1973 étaient présents; Pensez aux hot rods, aux gasseurs, aux voitures musculaires, aux dragsters du rail, aux modifications et même à l'artisanat de drag exposition vintage.
Certains des coureurs étaient des habitants qui sont sortis pour régler des matchs de rancune et d'autres ont fait le long terme, y compris un gros contingent de gars du Pacifique Nord-Ouest qui ont apporté une sélection de machines à l'ancienne.
Et il est facile de voir pourquoi ces gars parcourent plusieurs centaines de kilomètres juste pour courir leurs voitures de course dans les terres agricoles poussiéreuses de Californie.
Pour eux, il ne s'agit pas de prix ou de renommée; Il s'agit de l'occasion unique de revivre les racines des courses de dragsters.
Alors que certaines courses d'Eagle Field présentent un arbre de Noël, la course de samedi a eu lieu avec un démarreur de drapeau et aucun timing. Et c'est ce qui le rend si cool.
Il y avait beaucoup de voitures de course contemporaines surbaissées qui descendaient le Strip, mais pour moi, ce sont les véhicules traditionnels qui rendent Eagle Field si génial. Des voitures comme ce empattement modifié Plymouth sur lequel vous pouvez vous attendre bientôt un projecteur.
Et si vous appréciez les gasseurs, Eagle Field devrait être un événement à ne pas manquer. Les essieux droits, les piles de vitesse et les magazines de la vieille école étaient en abondance.
Lorsque vous pensez aux gasseurs, il existe quelques styles de corps populaires qui me viennent à l'esprit. L'un est le coupé Willys du début des années 40, et il y en avait plusieurs participants à l'action.
L'autre est le Tri-Five Chevy, et il devait y avoir au moins 15 ou 20 exemples de style traditionnel qui se battent sur la piste.
Voici une berline à deux portes 55 connue sous le nom Gaz wize Arborant un corps mat et une paire de lisses géantes sous ses ailes arrière rayonnées.
Un autre de mes favoris était ce '57 qui avait juste la quantité parfaite de patine; Et il a fonctionné aussi fort qu'il y paraît.
Contrairement aux plus grands événements californiens tels que la rencontre de mars ou Hot Rod, Eagle Field n'est pas vraiment une rencontre compétitive, mais cela n'a pas empêché plusieurs coureurs de faire ressortir leurs dragsters de moteur avant sérieux.
Pour eux, il s'agissait de faire un spectacle et de divertir qu'ils l'ont fait. Aussi amusant que pour voir une machine comme ce rail Hemi soufflé sur un réel Drag Strip, c'est encore plus excitant de les voir courir sur une surface de course moins préparée.
Le légendaire Enfer pur AA Fuel a modifié – la même voiture qui a fait le voyage au Goodwood Festival of Speed - a même fait son apparition cette année. Et le garçon était cool en regardant cette chose rôtir ses pneus presque toute la longueur de la piste.
En parlant de faire un spectacle, voici la machine à roues mobile de l'invité spécial Jerry Lee.
Vous cherchez quelque chose d'un peu plus près du stock? Que diriez-vous de cette Dodge '63 dans la livrée complète de Ramchargers. Oui, il y avait un Hemi sous le capot.
Tout aussi cool était cette comète Mercury très rapide, vue ici réchauffer ses nappes avant une descente sur la piste.
Et que diriez-vous de cette mineure Morris pour quelque chose d'un peu différent? À l'époque, ces importations britanniques légères étaient très populaires parmi les coureurs de dragsters qui les transformeraient en voitures noueuses d'un quart de mile.
Un autre coureur intéressant construit à domicile était ce pick-up Ford / Mazda Courier arborant un échange V8 et évidemment un arrière beaucoup plus robuste qu'il ne l'avait fait à l'origine.
Si pour une raison quelconque, vous vous en avez assez de regarder l'action sur la piste, vous pourriez faire une pause en consultant la zone d'exposition qui avait sa propre sélection de voitures unique. Il y avait même une zone d'échange pour ceux qui cherchaient à marquer un accord sur certaines parties.
Bien que cet État puisse être plein d'avocats agressifs, de politiciens, de gens se plaignant de bruit et d'autres qui veulent s'arrêter pour le plaisir pour les têtes de vitesse, il est vraiment génial de voir un événement comme les traînées Eagle Field continuent de croître et de prospérer.
Vitesse, style, histoire et beaucoup de plaisir. Vous trouverez tout cela et plus encore ici dans les terres agricoles de Californie.
Restez à l'écoute pour en savoir plus sur les traînées Eagle Field, y compris quelques projecteurs sur mes véhicules préférés de la journée.
Instagram: Japanifornie
Mike@peedhunters.com