KTM est l’une des marques les plus respectées en matière de tout-terrain. Le constructeur de motos autrichien propose une large sélection de motos d’enduro et de motocross qui semblent s’améliorer chaque année, bien qu’elles soient déjà au sommet de la chaîne alimentaire. Pour l’année modèle 2024, KTM a réussi d’une manière ou d’une autre à améliorer sa série SX-F Factory Edition.
Ces vélos sont conçus pour les courses de Supercross et de Motocross les plus exténuantes, et leurs spécifications et caractéristiques en témoignent. En tant que tels, ils reflètent les bases techniques des motos utilisées par nul autre que l’équipe Red Bull KTM Factory Racing. Pour 2024, les éditions SX-F Factory sont proposées en deux versions : 250 et 450. Plongeons-nous directement et voyons ce que ces nouvelles motos ont à offrir.
KTM affirme que la nouvelle série SX-F Factory est conçue pour des performances optimales et présente des améliorations testées en course. Bien sûr, ce que nous voyons en premier, c’est l’esthétique instantanément reconnaissable des vélos, désormais encore améliorée avec un cadre thermolaqué orange vif. Sous la surface, cependant, KTM a amélioré la technologie trouvée sur ces vélos, avec le nouveau système Connectivity Unit Offroad (CUO) qui permet aux pilotes de personnaliser les paramètres du moteur et de la suspension via l’application KTMConnect. Pour une analyse améliorée des performances, une affiliation avec LitPro permet aux pilotes de garder un œil sur les performances de conduite et les temps au tour, leur permettant ainsi d’améliorer leur stratégie de course.
Les vélos 250 et 450 SX-F Factory ont reçu des améliorations du cadre qui améliorent la flexibilité, réduisent le poids et se traduisent finalement par un meilleur transfert de puissance au sol. De plus, de nouveaux colliers de serrage anodisés orange fraisés CNC, associés à une suspension WP entièrement réglable, permettent aux pilotes d’affiner la maniabilité du vélo.
Du côté des performances de l’équation, les modèles KTM SX-F Factory 2024 bénéficient d’un système d’échappement Akrapovic en titane, d’un système d’admission amélioré et d’un poids réduit pour un meilleur rapport puissance/poids. Un refroidissement amélioré garantit également des performances fiables lors des longues séances d’entraînement et des courses à haute adrénaline, tandis que les améliorations apportées aux points de contact du pilote améliorent l’efficacité ergonomique. Pour couronner le tout, les systèmes de freinage Brembo des vélos ont été affinés avec une pédale de frein arrière plus rigide, un disque avant semi-flottant et une protection de frein renforcée en carbone pour une durabilité accrue. Les nouveaux modèles roulent sur des pneus à crampons Dunlop Geomax MX34.
Les motos KTM SX-F Factory 2024 feront leurs débuts à l’AMA Supercross en janvier 2024. Elles devraient être disponibles auprès des concessionnaires KTM agréés à partir de la mi-février aux États-Unis et en mars et avril pour le reste du monde. . Pour couronner le tout, les motos seront livrées avec des graphismes Red Bull KTM Factory Racing, ainsi qu’une variété d’options d’assistance aux pilotes pour les personnes souhaitant se lancer dans la course. Le prix n’a pas encore été annoncé au moment d’écrire ces lignes.