Lorsque j’ai repéré cette Nissan March aux couleurs plutôt vives au festival Nismo ce week-end, j’ai immédiatement sauté sur mon compte Instagram et j’en ai posté une photo disant à quel point c’était la voiture la plus intéressante de l’événement.
D’une certaine manière, ce sentiment est toujours vrai. Je veux dire, il est certain que cela ne pourrait jamais être à la hauteur du genre de voitures que Nismo présente au Fuji Speedway pour son festival annuel, mais l’ingéniosité et les efforts derrière la construction l’ont fait briller au-dessus de presque tout le reste.
La voiture était exposée au Doriten stand, et à juste titre car il s’agit d’une voiture repensée pour dériver. Plus sous-alimentée, et certainement pas à traction avant, la K12 a mis trois ans à se fabriquer, construite à lui seul par son propriétaire et conducteur.
La partie la plus facile consistait à arracher l’ensemble du moteur et du groupe motopropulseur à propulsion arrière d’une S14 Silvia; le plus dur était de le faire rentrer dans la petite Marche.
Il a réussi à insérer le tout sous la voiture, y compris une transmission à 6 vitesses d’une S15 et la conversion de l’arrière.
Malgré l’empattement plutôt court qui la rendrait un peu nerveuse et nerveuse à la limite, le propriétaire semble la dériver avec beaucoup de succès.
C’est ce genre de projets uniques qui non seulement continuent d’attirer notre attention, mais montrent à quel point les constructeurs de voitures personnalisées du Japon impressionnent toujours par leur réflexion hors des sentiers battus.
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