Nous avons tous des rêves et des aspirations. Certains peuvent être plus grands que d’autres, mais il y a toujours ce désir interne qui taraude régulièrement notre subconscient. Vous vous souvenez peut-être de l'année dernière, nous avons publié une série d'histoires intitulée « Choses à faire avant de mourir », une série d'histoires dans lesquelles nous avions composé nos propres listes de choses à faire en matière d'automobile. Bien que je tourne dans le sport automobile depuis près d'une décennie maintenant, je n'ai jamais vu une voiture de Formule 1 contemporaine rouler dans le métal auparavant. Pour chaque jour dont je me souviens au cours de ces années, je n’ai eu qu’une seule ambition : tourner en F1. Le week-end dernier, j’ai finalement coché cet élément de ma liste de choses à faire.
En tant qu'enfant de la fin des années 80 et du début des années 90, j'ai grandi en tant que fan de McLaren. Même lorsque mon intérêt pour le sport diminuait légèrement, je me tenais toujours au courant de l'équipe de Woking. Je suppose que c'est leur philosophie et leur approche qui m'attirent, cette recherche constante de la perfection absolue. Lorsqu'il a été annoncé que McLaren ferait une démonstration dans les rues de Dublin, il n'y avait pas grand-chose qui pouvait m'en empêcher.
L'arme de prédilection de McLaren pour cet événement ? La MP4-26 2011 qui a signé six victoires la saison dernière si je ne me trompe pas.
Qui serait au volant ? Nul autre que le champion du monde de Formule 1 2009, Jenson Button.
Si vous voulez perdre votre ginity F1, vous ne pourriez pas la perdre au profit d’une meilleure combinaison dans des conditions aussi serrées.
L'événement se déroulant dans les rues de Dublin, les organisateurs ont tracé un parcours de 2,56 km qui sillonnait la ville et visitait certains des sites touristiques pour lesquels Dublin est connue.
Avant le coup d’envoi officiel de l’événement, certains heureux gagnants du concours ont pu découvrir le parcours depuis la meilleure place de la maison…
… aux côtés de Button dans la MP4-12c de McLaren.
Quel que soit le bruit et la présence qu'émet le Mp4-12c, il était sur le point d'être éclipsé par son grand frère.
Je ne sais pas si vous avez déjà eu l'occasion de vous tenir à côté d'une F1 au démarrage, mais bon sang, c'est une expérience.
Le son du V8 de 2,4 litres tournant à un régime limité de 18 000 tr/min alors que la voiture luttait pour trouver de l'adhérence sur le tarmacadam mouillé des North Quays de Dublin, est un souvenir que j'emporterai dans la tombe avec moi.
Avec un effectif complet d’ingénieurs et de mécaniciens à votre disposition…
… il est évident que McLaren ne prend rien à la légère.
De retour sur la piste, Button s'allongeait sur d'énormes toboggans dans des conditions difficiles.
Cette voiture en particulier n'est pas étrangère à la pluie, c'est la même voiture (avec une livrée mise à jour) que Button a utilisée pour dépasser Vettel lors du dernier tour du GP du Canada de l'année dernière.
Si je suis honnête, je m'attendais seulement à quelques tours de parade symboliques de la part de Button et de la McLaren, mais chaque course pour laquelle il s'est rendu a apporté de nombreux sourires à ceux qui s'étaient rassemblés pour regarder.
On estime que 110 000 personnes se sont présentées malgré le mauvais temps, un signe éclatant de la passion des Irlandais pour le sport automobile.
Même si le parcours était étroit par endroits, il offrait l'avantage supplémentaire de permettre aux spectateurs de se rapprocher de la voiture comme jamais lors d'un Grand Prix.
Chaque fois que la McLaren traversait les rues, le son qui résonnait dans les bâtiments me faisait froid dans le dos. En regardant autour de moi, il était clair que je n'étais pas le seul à être impressionné par la vue et le son.
Ayant couru à Monaco le week-end précédent et devant courir au Canada le week-end prochain, Button était étonnamment détendu alors qu'il discutait avec les médias et les fans, s'arrêtant pour signer autant d'autographes et poser pour autant de photos que le temps le permettait.
C'était peut-être ma première expérience en Formule 1, mais cela vient d'ajouter une toute nouvelle liste d'éléments à la liste de choses à faire de ce Speedhunter.
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Paddy McGrath
McLaren sur les Wash wash
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Dérive MP4-26 – 1920 × 1200 Photo de Paddy McGrath
McLaren MP4-26 dans les rues – 1920×1200 Photo de Paddy McGrath
Bouton en attente – 1920 × 1200 Photo de Paddy McGrath
Lancement du MP4-26 dans les rues – 1920×1200 Photo de Paddy McGrath