Quelle façon de terminer le mois ! Les Mooneyes Street Car Nationals (SCN) qui ont eu lieu dimanche dernier à Odaiba étaient mon cinquième week-end consécutif passé à couvrir des événements à travers le Japon, et après être passé de la dérive à l'attaque contre la montre et bien sûr à la génialité du Nagoya Exciting Car Showdown, rien aurait pu être une meilleure cerise sur le gâteau qu'une bonne dose de voitures customisées et de hot rods !
C'est particulièrement formidable de voir ce genre de rassemblements se développer d'année en année. En discutant avec Steve de Mooneyes Japon, j'ai découvert qu'il y avait un nombre incroyable de 1 000 voitures présentes, ce qui en fait le plus grand SCN jamais organisé. Et pour couronner le tout, c’était enfin le printemps avec un ciel bleu et une belle brise chaude…

… garder tout le monde souriant.

Lorsque Mooneyes arrive à Odaiba, c'est juste une grande fête et cela inclut sur les routes autour du site, qui est exactement le même endroit où s'est déroulé le Grand Prix D1 deux semaines auparavant. Les routes sont remplies de superbes classiques américains et de manèges personnalisés de toutes sortes…

…sans oublier le vintage japonais !

Mais c'est le mélange de voitures qui rend tout événement Mooneyes Japon si spécial, sur le salon lui-même et bien sûr dans les parkings environnants. Comme toujours, je consacrerai un article séparé à ce que j'ai rencontré en stationnement !

Vous pourriez commencer à vous demander si vous êtes vraiment au Japon, en passant devant les innombrables voitures personnalisées américaines présentes au salon, mais la vue toute-puissante de l'énorme robot Gundam devant le Gundam Café récemment ouvert à côté du lieu du salon vous rappelle que vous sommes en effet toujours au pays du soleil levant !

Plutôt que d’essayer frénétiquement de filmer chaque voiture là-bas, j’ai adopté une approche légèrement différente cette année, en parcourant calmement l’ensemble du spectacle au préalable…

… m'immerger et essayer de mieux comprendre cette scène étonnante qui était si nouvelle pour moi il y a quelques années.

C'est presque bouleversant d'être entouré d'autant de métal historique et rare, et il est difficile de ne pas apprécier l'incroyable attention portée aux détails dans toutes ces voitures.

Plus vous consacrez de temps à étudier une coutume spécifique, plus elle vous récompense…

…les idées innovantes que certains proposent pour se démarquer…

… Sans parler des solutions techniques et des curieux échanges de moteurs proposés par certains.

Tout est vraiment dans les détails.

J'ai aussi quelques voitures japonaises sympas à vous montrer, qui sont toujours un élément essentiel des événements Mooneyes ici au Japon.

La scène du hot rod au Japon continue de croître et cette année, vous pouvez vous attendre à en voir davantage sur Wash wash alors que j'essaie d'élargir mes horizons et de sortir de ma zone de confort, qui au cours des 12 dernières années a été presque exclusivement centrée sur mettant en vedette des voitures japonaises.

Le mouvement Hellaflush, d'inspiration américaine, continue de prendre de l'ampleur et ce mois-ci, en plus de ce que j'ai découvert à Odaiba, vous aurez le salon Hellaflush Japan à attendre avec impatience. Il arrive déjà dans quelques semaines ! Le temps passe vite !

Vous pouvez donc vous asseoir et vous préparer à voir certains des meilleurs manèges personnalisés du comté…

… car je fais de mon mieux pour apporter la sensation de la Mooneyes Street Car National sur vos écrans d’ordinateur.

J'espère que cet article teaser a chatouillé votre curiosité ; croyez-moi, il y a tellement de choses à voir ! Restez à l'écoute pour plus…
Mooneyes Japon
-Dino Dalle Carbonare

