Les années 1930 ont prouvé être un âge d'or pour les motos américaines à moteur V-twin, et si vous avez la chance d'en posséder une, vous êtes assis sur un tas de pâte substantiel. L'EL Knucklehead 1936 de Harley-Davidson est considérée par beaucoup comme le classique HD le plus désirable et l'Indian Four de droite […]
Peu de motos peuvent revendiquer la notoriété du malheureux Buell Blast. Propulsée par un demi-moteur Sportster et destinée aux pilotes débutants, la Blast a été une telle déception que son créateur, Erik Buell, a signalé la fin de sa production en en jetant publiquement une dans un broyeur. Ensuite, pour enfoncer le clou, il a
Peu de motos peuvent revendiquer la notoriété du malheureux Buell Blast. Propulsée par un demi-moteur Sportster et destinée aux pilotes débutants, la Blast a été une telle déception que son créateur, Erik Buell, a signalé la fin de sa production en en jetant publiquement une dans un broyeur. Ensuite, pour enfoncer le clou, il a
Cabriolet à deux portes VUS. Des mots que nous n’entendons pas si souvent dans le monde de l’automobile. Cet été, lorsque nous sommes arrivés à la soirée vélo devant les rangées typiques de chevaux à deux roues, c'est le Chevy K/5 Blazer 1972 de notre ami Wookie, qui occupait de l'espace, qui a retenu notre
Cabriolet à deux portes VUS. Des mots que nous n’entendons pas si souvent dans le monde de l’automobile. Cet été, lorsque nous sommes arrivés à la soirée vélo devant les rangées typiques de chevaux à deux roues, c'est le Chevy K/5 Blazer 1972 de notre ami Wookie, qui occupait de l'espace, qui a retenu notre
Plus tôt ce mois-ci, la salle des congrès Pacifico Yokohama a accueilli la 32e édition du très populaire Yokohama Hot Rod Custom Show. Au cours d'une journée d'exposition, pas moins de 24 000 visiteurs se sont frayés un chemin à travers les dizaines de motos et de voitures personnalisées, affichant une sorte de brouhaha organisé
Plus tôt ce mois-ci, la salle des congrès Pacifico Yokohama a accueilli la 32e édition du très populaire Yokohama Hot Rod Custom Show. Au cours d'une journée d'exposition, pas moins de 24 000 visiteurs se sont frayés un chemin à travers les dizaines de motos et de voitures personnalisées, affichant une sorte de brouhaha organisé
Basée en Inde, TVS Motor est l'un des plus grands fabricants de motos dont vous n'avez peut-être pas entendu parler. Ils vendent trois millions d'unités par an, ce qui en fait la troisième marque du pays, et ils possèdent Norton. Plus particulièrement, toutes les motos qu'ils produisent ont une cylindrée de 312,2 cm3 ou moins.
Basée en Inde, TVS Motor est l'un des plus grands fabricants de motos dont vous n'avez peut-être pas entendu parler. Ils vendent trois millions d'unités par an, ce qui en fait la troisième marque du pays, et ils possèdent Norton. Plus particulièrement, toutes les motos qu'ils produisent ont une cylindrée de 312,2 cm3 ou moins.
Vous êtes sûr de font face à l'opposition en qualifiant quelque chose de premier du genre, mais le consensus est que la BMW R80G/S a inventé la scène double sport de grande cylindrée, un segment qui fleurit aujourd'hui. La R80 et son successeur, la R100GS, combinaient le meilleur des caractéristiques routières de BMW avec un
