Une Jaguar des années 1970 crie la richesse, mais des voitures comme celle que je vais vous montrer peuvent maintenant être choisies pour une chanson. Ce fait offre des possibilités infinies de personnalisation, même avec un budget modeste.
Il n’est pas rare de trouver une XJ des années 70 ou 80 pour moins d’un grand ici aux États-Unis, mais bien sûr, toute voiture bon marché aura besoin de travail. Avec un peu de patience cependant, ces Jags plus anciens peuvent être une excellente plate-forme pour une construction unique. Série 1 de Jacob Kravitz 1972 XJ6, AKA ‘Vieux anglais‘ en est la preuve.
La Jaguar de Jacob, un projet qu’il termine avec son père, est un travail en cours. Mais l’objectif a toujours été le même : faire évoluer continuellement la XJ6 jusqu’à ce qu’elle devienne la voiture de garage la plus propre possible.
Cela prendra le temps qu’il faudra, car il n’est pas prévu de le vendre. Il y a déjà de nombreux détails soignés, dont le plus important est sans doute ce qui vit maintenant sous le long capot du XJ6.
Ces voitures étaient équipées de moteurs six cylindres en ligne XK de l’usine, mais cette Jag bat maintenant au son d’un tambour américain – un petit bloc en forme de Chevy.
Jacob et son père ont tiré ce V8 350ci particulier d’un camion Chevy de 1985, et il n’a pas seulement insufflé de nouvelles performances à l’ancien Jag, mais a également amélioré sa fiabilité. Ensuite, il y a le battement de cœur – écoutez ici.
À l’extérieur, la carrosserie reste d’origine – jusqu’à la plupart de la peinture vieille de 50 ans – mais elle a l’air beaucoup plus résistante grâce à une chute de suspension et à un ensemble de roues en maille Pontiac Trans Am. Des entretoises sont utilisées pour que ce dernier soit parfaitement assis.
Les phares Halo sont une modification polarisante, et je ne suis généralement pas un grand fan. Mais quelque chose à propos de la juxtaposition du vintage et du moderne m’a amené à celui-ci.
À l’intérieur, une paire de sièges BMW E30 taillés sur mesure a été adaptée pour s’adapter, et Jacob a également construit un tableau de bord personnalisé avec des jauges modernes.
« Old English » est vraiment une construction générationnelle avec des indices des deux époques de son artisan. Il mélange également l’ancien et le nouveau, ainsi que les aspects majestueux des muscle cars britanniques et américains. C’est plutôt cool.
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