Tous pétrolier as-tu déjà rêvé de ayez votre propre circuit pour tirer le meilleur parti de vos voitures de sport sans vous soucier des radars, des limitations de vitesse ou de la circulation dense des voies publiques. Au Japon, ce rêve est devenu réalité grâce à l’ambition d’un milliardaire qui a investi quelque 200 millions de dollars dans la construction d’un paradis privé dans les montagnes de Chiba, à environ 70 kilomètres de Tokyo. Nommé comme Le Club Magarigawaa été couronné club de pilotage le plus exclusif et spectaculaire de toute l’Asie.
Pour que l’aménagement soit un chef-d’œuvre, la conception a été confiée à Hermann Tilke. Le célèbre architecte responsable de nombreux circuits de Formule 1 a créé un parcours de 3,5 kilomètres qui défie les lois de la physique. Le long de la piste, les pilotes doivent affronter 22 virages et atteindre des vitesses élevées sur une ligne droite de 800 mètres de long. Toutefois, les faits saillants sont ses changements d’élévation brutauxcumulant un dénivelé de 250 mètres avec 20% de rampes de montée et des descentes vertigineuses de 16%.
Mais le Magarigawa Club va bien au-delà de la conduite. C’est un country club conçu pour toute la famille profitez d’un maximum de luxe et de confort. Pendant que les membres sont sur le terrain, leurs accompagnateurs peuvent se détendre dans une piscine à débordement surplombant la ligne droite principale, s’entraîner dans la salle de sport ou déguster de la haute cuisine dans leurs restaurants. Le lieu dispose d’un voie des stands chauffée d’une capacité de 36 véhiculesdes mécaniciens prêts à mettre au point les machines et des instructeurs privés.
Sans oublier son exceptionnel parking souterrain pouvant accueillir en permanence plus de 300 supercars. Bien sûr, comme prévu, franchir les portes de ce sanctuaire automobile Ce n’est pas accessible à tout le monde. L’exclusivité est maximale, limitant la accès initial à seulement 50 chanceux. Le nombre exact de membres n’est pas connu avec certitude à ce stade, mais il reste presque certainement inférieur à la centaine.
Ceux qui souhaitent entrer dans ce club sélect doivent payer un droit d’entrée qui environ 240 000 eurosen plus de devoir faire face à des frais de maintenance annuels stricts. Pour les collectionneurs qui ont absolument tout, The Magarigawa Club représente l’investissement définitif: une oasis de luxe, de vitesse et d’architecture où la passion de l’essence se vit sans aucune restriction.