Il semble que la tendance à lisser et à raser votre HachirokuLa baie moteur a commencé à se rattraper au Japon, et le sujet de mes derniers projecteurs de la récente journée de Mark Black à Nikko illustre parfaitement ce point.
En fait, j'ai marché par ce trueno blanc plat, Bonnet Down, à quelques reprises le matin de l'événement. Mais à part un extérieur plutôt propre et des roues RS Watanabe à caravage profond, il n'y avait rien d'autre qui pointait le fait que c'était bien plus que votre moyenne dorifuto-shyo (Drift-Spec) AE86.
Mais alors que je retournais à ma voiture pour prendre un autre appareil photo, c'est ce que j'ai vu. Un capot ouvert et beaucoup d'orange!
Mec, parlez d'une surprise bienvenue. Pour ne rien retirer de toutes les autres voitures alimentées par 4A-G dans la classe, mais le baume moteur de Trueno était à un autre niveau.
Nous avons déjà vu des œuvres rasées et cachées d'art automobile lors des événements de position auparavant, mais je suis tellement heureux de pouvoir vous en montrer un appartenant à une voiture qui est entraînée dur. Cela arrête en quelque sorte ces ennemis qui catégorisent incorrectement les voitures modifiées de cette manière alors que les reines de remorque construites uniquement pour bien paraître dans les spectacles de position et autres. Pas au Japon!
Au sein de la baie d'Orange vit, une conversion «Black Top» « Black Top '', de la conversion « Black Top '' 'opérant les piles de vitesse polies polies et un en-tête d'échappement fabriqué à la main, montrant toutes les couleurs de l'arc-en-ciel.
Watanabes sur un AE86? Rien de nouveau ici, mais les rayures blanches appliquées à l'intérieur des lèvres profondes font tellement pour ces jantes populaires.
L'intérieur était très fonctionnant sur la forme, dépouillé en métal nu et équipé d'un seau de course et de quelques instruments auxiliaires pour garder un œil sur les signes vitaux du moteur.
Si vous vous trouvez à un événement au Japon et que vous trouvez un de ces autocollants à l'intérieur de votre voiture ou sous vos essuie-glaces, cela signifie que vous avez officiellement été «chassé» par le vôtre. En termes simples, j'ai tellement aimé votre voiture que j'ai décidé de faire un peu de projecteur impromptu, auquel cas vous devriez vérifier régulièrement le site pour le voir présenté au monde dans toute sa gloire. Considérez-le comme un high-five de SpeedHunters pour un travail bien fait!
La simplicité de l'extérieur que j'ai vu de l'avant est transportée à l'arrière.
Ici, vous trouverez des ailes prolongées et un becquet arrière N2-Spec.
Le moteur de 20 soupapes chantait magnifiquement sur la bonne voie, un mélange parfait de hurlement d'induction combiné avec cette note d'échappement rauque indubitable 4A-G. Parlez du Drifter AE86 parfait!
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