L’un des plus gros problèmes survenus lors de ma récente chasse au cerf à queue noire était que nous étions essentiellement obligés de nous déplacer à pied à travers les immenses terres publiques de l’Oregon. Ne vous méprenez pas, j’adore les bonnes randonnées lourdement armées, mais aller dans un nouvel endroit comme le sud de l’Oregon, où les montagnes sont escarpées et les bois épais, eh bien, ce n’est pas la recette du vrai succès.
Et même si le plan initial aurait résolu ce problème, c’est-à-dire retirer les Stark Vargs de la caravane pour parcourir les bois, la météo de l’automne n’était pas du tout propice à ce plan. La pluie s’est transformée en neige, la neige s’est transformée en glace, et la glace s’est ensuite transformée en temps chaud et en flaques de boue le dernier jour, la seule fois où j’ai pu emmener les Vargs dans les bois.
Même si je maintiens que les Starks étaient doués pour se faufiler sur les cerfs, leur cas d’utilisation pour une chute dans le sud de l’Oregon dans ce qui équivaut à une forêt tropicale de conifères n’était pas la meilleure planification de ma part. Ce que j’aurais dû faire, c’est ce que fait Jody Smith, l’homme derrière Jody Smith Guide Service qui se trouvait juste à côté de là où nous étions. Et cela dépend de quelque chose comme son Can-Am Defender, qui est présenté dans ce superbe film de conservation et de chasse de la Rocky Mountain Elk Foundation.
La vidéo a fait équipe avec RMEF avec des gens de Browning et de Silencer Central, ce dernier produisant le suppresseur actuellement installé sur mon Christensen Arms Ridgeline FFT et qui m’a accompagné en Oregon. Selon la description, « Le long de la côte accidentée de l’Oregon, des représentants de Browning et de Silencer Central font équipe avec le RMEF pour leur toute première chasse au wapiti de Roosevelt. Pendant quatre jours pluvieux, ils naviguent dans des bois épais, dans le brouillard côtier et relèvent les défis de la chasse aux taureaux de Roosevelt. »
Et c’est ce « bois épais » et ce « brouillard côtier » de navigation « trempés par la pluie » que je souhaite souligner, car c’est exactement ce que nous avons rencontré lors de la chasse au cerf. Mais alors que Brandon May de Silencer Central et Ryan Jibson de Browning étaient nichés dans la cabine du Defender, au chaud et à l’abri des éléments alors qu’ils cherchaient leur proie, nous ne l’étions pas. Et cela peut grandement remonter le moral, ou dans notre cas, l’inverse.
Honnêtement, après avoir passé beaucoup de temps au volant d’un véhicule côte à côte cette année lors de mes chasses, j’aurais dû savoir qu’il ne fallait pas se fier uniquement aux motos. Mais plus que cela, après avoir regardé cette vidéo, je sais comment je peux chercher la rédemption l’année prochaine, et cela impliquera absolument un côte à côte avec des portes, des fenêtres et un système CVC.