RWB est plus que la fibre de verre. C'est plus qu'un style. Il y a une qualité intangible dans les coulisses qui inspire un niveau de dévotion plus profond chez les propriétaires et les fans. J'espérais la première du film de RWB – Vie après la naissance Tenu récemment à Melbourne, Australie Je mettrait en lumière ce qui élève le begriff de la jonction rauh à un statut proche mythique.
Pendant de nombreuses années, RWB était quelque chose qui n'existait que sur Internet pour moi. J'étais un fan instantané du look dur et l'attitude apparemment nulle de Nakai-san; Ce que je n'ai pas compris initialement, c'est le niveau supplémentaire de propriétaires de fierté affichés lorsque je regardais un clip de construction ou lis une histoire. Ces quelques chanceux qui arrivent à garger une pièce d'art de Nakai-san de leurs créations plus comme la naissance d'un enfant et moins comme un projet de voiture.
Une fois qu'Akira Nakai a lancé sa tournée mondiale RWB, mon incendie d'intérêt a de nouveau été déclenché, et je me suis assuré de vérifier la majorité des versions terminées. Encore une fois, les voitures étaient incroyables, et une fois de plus, j'ai été intrigué par la dévotion affichée par les propriétaires. Je suppose qu'en dehors de quelques e-mails, Nakai-san et ces propriétaires étaient des étrangers complets, mais après une semaine dans chaque pays, les habitants semblaient tous avoir adopté ce fou japonais avec une scie de groupe, de la fibre de verre et du sikaflex, dans leurs familles.
Quand j'ai entendu les rumeurs pour la première fois sur la construction «du monde rude» de l'Australie, j'étais excité. Oui, j'étais excité pour le propriétaire inconnu, mais plus encore, j'étais excité parce que l'Australie, aussi isolé qu'elle soit, était sur le point d'être incluse dans quelque chose de spécial. Maintenant, je n'ai plus de liens avec cette voiture, et à l'époque je ne savais même pas qui était le constructeur, mais je ressentais toujours un certain niveau de fierté. L'Australie allait enfin faire partie quelque chose que les générations futures de fans de voitures pourraient très bien regarder en arrière et se plaindre les jours de gloire.
Le défi d'attaque du temps mondial de Yokohama 2015 serait la première fois que je pose les yeux Croix du sudnotre premier RWB. J'avais vu un million d'images de la construction en ligne, mais je suis le genre de gars qui a besoin de voir quelque chose avec mes yeux et de toucher avec mes mains pour l'apprécier pleinement. Porsche de Chern Wong n'a pas déçu. Non seulement la première fois que je voyais SOCRO, Comme ils l'appellent, c'était ma première expérience en face à face avec une construction RWB.
Honnêtement, je ne m'attendais pas à ce que la qualité de finition soit si élevée. Je suppose que le surnom du «monde brut» a dû jouer sur moi. J'avais regardé le Nakai-san à la chaîne et à faire du café Nakai-san coupé en dizaines de panneaux et ajusté ses kits dans tous les coins du globe avec un peu plus que ses propres mains nues, un œil fermé et un ruban à mesurer. De toute évidence, j'avais sous-estimé l'homme. C'est un artiste.
Écoutez-moi. Je commence à ressembler à eux.
Transfert rapide vers la journée en cours. Je viens d'atterrir à l'aéroport de Melbourne et j'ai besoin de rencontrer Nakai-san, son bon ami Toshi et Ian «M. World Time Attack» Baker. Nakai-san et Toshi avaient l'air plutôt bien pour avoir sauté d'un vol de 15 heures. Avec une nouvelle alimentation en caféine dans nos circulation sanguine collective et une bonne dose de nicotine pour notre invité honoré, nous avons fait notre chemin vers le cinéma IMAX de Melbourne pour le premier long métrage mondial Rauh-Welt.
Littéralement dès notre arrivée, Nakai-san revient à la vie alors qu'il est submergé par les fans. Il y a trente secondes, il semblait qu'il avait besoin d'hiberner pendant un mois, mais ici, il signait tout, des planches à roulettes aux roues de direction. Plus que cela, son appréciation pour les fans et les amis reflétait celui de chaque propriétaire / constructeur que j'avais remarqué plus tôt. De toute évidence, il ne prenait pas l'effort massif pour acquis des centaines de fans qui étaient venus partager une minute de temps avec lui et être l'un des tout premiers à voir le film. Non seulement beaucoup de gens avaient voyagé de toute l'Australie, mais des fans de la Pologne, de la Malaisie, du Japon et de la Nouvelle-Zélande étaient tous présents. Nos cousins néo-zélandais de «l'île de l'Est de l'Est» avaient également apporté trois de leurs propres versions de RWB pour être unis à leurs homologues australiens.
J'avais passé une demi-heure avec l'homme, et je ne l'avais vu avec la foule que pendant cinq minutes, mais je l'ai compris. Il y a peu d'âmes vivantes qui inspirent ce niveau de connexion au sein de leur communauté choisie. Le cercle du propriétaire de RWB ne concerne pas la propriété d'une voiture unique, il s'agit d'appartenir à une famille mondiale de passionnés aux vues similaires. Les fans qui ont eu des contacts avec les propriétaires et les constructions le comprennent, et après un court laps de temps sans écran d'ordinateur entre nous, je le comprenais aussi.
Je suis entré dans le cinéma armé de pop-corn et d'une boisson froide. Nous étions les derniers à nous y insérer et tout le cinéma était un bourdonnement d'anticipation. J'avais vu deux bandes-annonces teaser et les deux avaient l'air bien, mais comme des films complètement différents.
Les films de voitures solides sont rares tristement tous les deux; Le dernier film automobile approprié qui a frappé la marque et était vraiment agréable était d'Eric Bana J'adore la bête. Je suis heureux de signaler ça RWB – Vie après la naissance comble l'écart et ne déçoit pas. J'ai été étonné de la qualité de la production par une équipe si petite; De toute évidence, le film, un peu comme les voitures, était un produit de la passion. Plus important encore, c'était divertissant et m'a fait ressentir quelque chose. Cela a fait ressentir à tout le monde quelque chose à en juger par le public aux yeux étoilés.
Le film lui-même est divisé en deux sections principales avec une focalisation de différence. Il s'ouvre sur le processus de construction qui donne une perspective vraiment perspicace sur la façon et pourquoi la première RWB de l'Australie Croix du sud est venu. Plus fascinant pour moi était à quel point le propriétaire était ouvert avec son voyage. Chern est un type si calme, poli et réservé; Si vous ne l'avez rencontré que pendant cinq minutes, il serait plus facile de l'imaginer au volant d'une voiture de ville sensée au lieu de la première construction RWB de l'Australie. C'est jusqu'à ce que la conversation se dirige vers la conversation en voiture. Une fois que Floodgate a ouvert sa passion catégorique pour le monde automobile prend le relais. Cet enthousiasme et des visuels incroyables de la croisière à travers les régions alpines portent la première section du film.
La seconde moitié se concentre sur le groupe de voitures RWB entrées dans la course de 12 heures Idlers au Motegi Twin Ring, au Japon et à la communauté de propriétaires serré en tricot autour de Nakai-san. La seule partie du film qui m'a déçu était de ne pas voir plus de l'action sur la piste. Avoir un peu plus de ces corps larges agressifs à vitesse maximale et entendre des moteurs à plaques qui bordaient et aboyaient auraient été un bon bonus, mais pour être juste, je pars toujours Rapide et furieux Des films souhaitant avoir plus d'action en voiture. Encore une fois, la cinématographie est magnifique et nette, et la bande originale cloue l'ambiance, que ce soit l'action sur la piste de course ou à l'intérieur du lair RWB de Nakai-san.
J'ai laissé le cinéma comme si j'étais dans le secret, comme si j'étais en quelque sorte maintenant une petite partie de cette famille Global RWB. J'ai compris précisément pourquoi les gens ont mis les chantiers durs pour posséder un morceau d'histoire et en être séparé.
Il y a des rumeurs selon lesquelles le film sera diffusé dans certains cinémas à l'international. Si vous avez la chance de le faire écran près de chez vous, faites-vous une faveur et faites l'effort – vous l'apprécierez. Même ceux d'entre vous qui ne sont pas nécessairement un fan ou un adepte du mouvement RWB apprécieront ce que le film offre. J'espère qu'il obtiendra également une version numérique plus tard, mais rien n'a été confirmé. J'adorerais l'occasion de le revoir à la maison avec mon fils et des amis.
Instagram: Matthew_everingham
Matt@mattheweveringham.com
