Dix sur dix. Sérieusement, il n'y a pas d'autre moyen de décrire l'exécution de cette Camaro '67 que j'ai trouvée nichée dans la section Muscle Car lors du récent Mooneyes Hot Rod & Custom Show.
L'idée de construire une voiture de poney old school sur le thème d'une version de piste d'usine avec des attributs modernes n'est pas nouveau; Il a été essayé et tenté dans tant de saveurs. Mais ce professionnel particulier construit par Project Car Factory clous Le mémoire.
La façon dont les choses ont été restées simples mais spécifiées avec des détails fonctionnels le fait ressortir bien plus que si cela a été fait de manière plus voyante.

La Camaro monte sur un ensemble de roues de tungstène Budnik finies et de taille personnalisées avec des barils noirs en satin et des centres de bronze. Ils cachent des étriers à 6 pistons Wilwood et des rotors percés qui garantissent que la Camaro s'arrête ainsi que cela. Et nous sommes sûrs que ça va très Eh bien, grâce à une Chevy 383ci de carburant injectée en carburant V8 V8 soutenu par une Tremec à 6 vitesses.

Comme pour toute construction de tourer à temps moderne, il y avait un besoin pour quelques touches aérodynamiques autour du corps, et à l'avant, nous avons un becquet à lèvres inférieur sculpté pour aider à garder le nez planté.

Gardant le propre, il n'y a pas de badges Chevy à parler, juste ces logos «rs».

Découvrez les miroirs de porte personnalisés, qui me rappellent les magnifiquement sculptés que vous trouvez toujours sur les créations Ring Brothers.

Il est également difficile de reprocher le choix de la couleur, presque une version plus sombre du vert métallique qui a été utilisé pour le BNR34 Nissan Skyline V-Specii Nür.

Les lignes qui coulent des années 70 qui culminent à l'arrière sont soulignées par l'ajout d'un spoiler de coffre qui a été assorti au reste du corps.

Et comment une Camaro pourrait-elle construire au Japon pas Bénération d'un diffuseur arrière! Attention, je suis presque sûr que comme le spoiler à l'avant, cet ajout est totalement fonctionnel.

L'intérieur signifie aussi des affaires; Il n'a pas été supprimé ou quoi que ce soit, mais plutôt épicé avec les détails que vous souhaitez voir dans une voiture de rue / survêtement orientée vers la performance comme celle-ci. Oh, et ce volant Budnik Tungstten pour correspondre aux roues aux quatre coins est une cerise appropriée sur le dessus.
C'était l'une des manèges les plus cool du spectacle, mais je ne peux pas le laisser à ce projecteur – une fonctionnalité complète besoins pour arriver. Que pensez-vous les gars?
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