Étant britannique, quand quelqu’un me dit les États-Unis d’Amérique, je pense aux crêpes, aux voyages en voiture et aux courses de dragsters.
L’année dernière, Trevor Ryan s’est rendu à Coalinga pour couvrir la course d’un demi-mile de Motovicity, Never Lift. C’était un véritable événement de balles. Cette année, je l’ai appelé et lui ai demandé s’il était prêt à couvrir le troupeau de coureurs de plus de 200 mph mettant tout en jeu pour 38 500 $ de prix en espèces et notre garçon a dit «non».
« Je vais en fait déménager dans un autre état cette semaine-là », fut la réponse de Trevor. Cela semble être une bonne excuse. Donc, j’ai parcouru mon Rolodex mental de gens mentaux qui aiment photographier des voitures, et l’emplacement de Never Lift, du nouvel aéroport municipal de Coalinga, m’a rappelé James Lipman.
Pourquoi? Eh bien, la première fois que j’ai travaillé avec Jamie, il a piloté son avion pour la séance photo. Je ne te merde pas.
La conversation s’est déroulée à peu près comme suit :
« Je conduis Jamie, et toi ? »
« Je serai dans une voiture intelligente ; avez-vous beaucoup de matériel ? »
Jamie m’a envoyé un code postal (ce sera un code postal pour nos lecteurs américains) vers un endroit près d’Oxford en Angleterre. Je l’ai mis dans mon GPS et je me suis retrouvé à conduire la stupide voiture à travers un champ pour rencontrer M. Lipman.
Il est arrivé dans un avion qu’il avait acheté sur eBay à un homme qui l’avait construit dans son garage pour moins que le prix de la Smart Car susmentionnée.
Vous avez tendance à ne pas oublier les gens comme Jamie. Depuis lors, Lipman a déménagé en Californie et je ne conduis plus de Smart Car. Bonne nouvelle pour lui et excellente nouvelle pour moi.
Gardant cela à l’esprit, je l’ai appelé pour voir s’il pouvait couvrir Never Lift pour Speedhunters et la réponse a été un « oui » définitif.
Il s’avère que j’avais laissé la réservation d’hôtel ridiculement en retard pour ce voyage, mais Ravi au CSF avait une chambre libre dans un endroit appelé le Harris Ranch. Non seulement cet endroit est un ranch légitime, mais il a 2 800 pieds de piste pavée et éclairée pour que les avions atterrissent.
OUI, ‘MURICA. Quel merveilleux pays vous êtes. On y va encore une fois! Le premier jour des photos de Never Lift, soyez à vous.
Des choses que nous ne nous attendions pas à voir à Never Lift ? Un croiseur PT ! Le propriétaire de cette chose doit avoir une imagination débordante car c’est absolument dingue. Moteur de 12 000 $, produisant 800 ch grâce à une transmission de 50 $ notée sur Craigslist, dans une voiture de 25 $. Fantastique.
Nous ne pouvons pas attendre le deuxième jour.
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Photos par
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